Carsten - es stünde dir frei einen Mercedes zu kaufen. Hast du so gewollt :green:

Verwendest du das Original-Carrera-Netzteil?
Sind die Fahrzeuge Original?

Verwendest du das Original-Carrera-Netzteil?
Sind die Fahrzeuge Original?

Hallo Carsten,

da hast Du sicher recht, dass die in China nicht jedes Auto vor dem verpacken noch mal gesondert prüfen können. Es können halt nur Stichproben gemacht werden. Die Fertigungsqualität hängt stark von der Arbeitsweise einer jeden Arbeiterin ab, weswegen sie in der Factory bei neuen Arbeiterinnen erst mal schauen, wie geschickt eine ist und dann je nach Eignung auf die einzelnen Produktionsstufen verteilen.
Wenn eine am Löten ist, die eigentlich eher dafür ungeschickt hantiert, kommts halt zu Lötfahnen, kalten Lötstellen usw. das wird dann so verpackt, das schaut sich dann keiner mehr genau an.

Und wegen Deinem Dreier BMW.
Frag mal Mike. Dem hab ich auch schon mein Leid mit meinem C-Klasse Benz geklagt. (Elektronikprobleme) Mann könnte meinen die Elektronik ist auch in China per Hand gelötet worden.
Jedenfalls haben Sie bei meinem Auto nach vier Jahren Fehlersuche nunmehr wohl den Fehler gefunden. (Kurzschluß im Motorkabelbaum) Der wurde dann mal eben für 800,- Euronen getauscht. super, ne.
Dafür läuft er jetzt. (seit 2000km Fehlerfrei) Ich klopfe auf Holz.


Gruß
Jochen

Die Problöeme, die der Schreiber hat sind sicherlich ärgerlich. Vor allem aber kann ich auch nicht verstehn, dass man sich so lange ärgern lässt.
Gerne würde ich auch noch die Ablehnung vom Service sehen, kann es mir beileibe nicht vorstellen.

Und über die Chinageschichte, die immer mal wieder aufkocht kann ich nur den Kopf schütteln. Lass so ein Teil mal in Europa produzieren, dann schreit jeder wegen des Preises und die Qualitätt muss deswegen auch nicht besser sein. Qualitätssicherung und Kontrolle sind ein Gut, das ich Kaufe wie ein Produkt. Je mehr ich dafür ausgebe, desto höher wird die Wahrscheinlichkeit, dass die Fehlerquote geringer wird. China ist bereits der größte Zulieferer der deutschen Automobilindustrie. Hier sind andere Maßstäbe angesetzt und diese können auch in China eingehalten werden. Und wenn nur Wanderarbeiterinnen aus dem Norden an den Bänder sitzten, kann die Arbeiterin durch schlechte Einarbeitung noch lange nichts für die Qualität. Hier ist die Geschäftsleitung gefragt.

So, nun hab ich meinen Frust auch mal wieder los.

Es kann aber auch sein das die Arbeiter nicht richtig geschult werden.

Mir sind bei Umbauten schon mehrmals gleiche Fehler aufgefallen.

kleines Beispiel (nicht wirklich relevant): Dodge Charger, um die Platine zu befästigen wird eine schwarze platte aufgeschraubt, diese war bis jetzt fast immer falsch drauf montiert.

Dann ist mir mehrmals aufgefallen das Reifen falsch rum auf die Felge gezogen werden, das Reifenhersteller Logo ist dann auf der innenseite. Teilweise wird das Logo vergessen auf den Reifen zu drucken. Oder die Felgen sind "abgewetzt" nicht komplett silbern, kommt vieleicht dadruch das man Werkzeug zum aufziehen der Reifen genommen hat?

Das sind Fehler die man verhindern kann in dem jeder genau weiß was er zutun hat.

Gruss

Robert





[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 18.07.2007 12:19:31 von Robert_82 editiert [/SIZE]

ich kaufe nicht viele Evos mir ist aber aufgefallen daß sich die Mängel in den letzten 1,5-2 Jahren gehäuft haben. Davor hatte ich hin und wieder mal ein Fahrzeug mit Defekten. Bei den letzten 6-8 Fahrzeugen wiesen alle entweder optische oder technische Mängel auf.

Leider betraf das auch so schöne Modelle wie den Porsche 935.

Hab das Problem so 'gelöst' in dem ich alle verkauft habe. Leider natürlich weit unter Neupreis
Allerdings auch 1:32er anderer Hersteller.

Bei den Exclusiv-Fahrzeugen scheint es da weniger Probleme zu geben.

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 18.07.2007 15:11:58 von martinmm editiert [/SIZE]

Also wenn es wirklich häufiger Probleme mit "abrauchenden" Reglern etc gibt die in der Originalkonfiguration betrieben werden, bitte ich darum da einfach mal Details zukommen zu lassen. Also Fotos, beschreibung der genauen Umstände, Benutzungsdauer, etc.

Genau was Martin da schreibt ist das Problem und ich habe da genau das gleiche festgetellt (wenn ich auch die Autos behalten habe und nicht wie Martin wieder verkauft habe). Warum werden die schlechter statt besser? Das kann und darf nicht sein, egal ob in China, Österreich oder dem Mond, das hat nichts mit Kosten oder Standort zu tun das ist Schlampperei die erst der Kunde und dann irgentwann das Unternehmen selbst ausbaden muß (Beispiele gibt es da zB in der Autoindustrie genug Fiat ist mit sowas von einem der Größten fast ins Aus gelaufen). Und einen Ruinierten Ruf wieder herzustellen das is eine ganz harte Aufgabe, da würd ich es anstelle von Carrera nicht drauf ankommen lassen, überhaupt müßten sie ja wissen wie schwer das ist da sie das erst hinter sich gebracht haben nach der Hesse Ära.

Muß ich mal schauen, aber ich denke ich find da noch ein paar der defekten Regler (ich kann doch Nix wegschmeisen auch wenn meine Frau noch so schimpft )