Wird ja immer teurer! Gestern hatte jemand einen Link gepostet, wo das Set 449,- kosten sollte, Carsten sagt knapp 500,- EUR und jetzt schon 550,-

Ob man so Kunden für den großen Maßstab gewinnt, wage ich mal zu bezweifeln. Ca. 1000 DM für ne Autorennbahn, das schreckt Normalverdiener ganz schön ab.

Und ob ich jetzt unbedingt einen individuell bedruckten Spoiler haben muß? Eher nicht...

Hi Holger,

ich habe den etwaigen Straßenpreis geschätzt. Klar wird es günstigere Anbieter geben, aber es wird naturgemäß auch Spielwarenläden geben, die nicht ganz so knapp kalkulieren.

Aber Holger, was genau ist an dem Preis jetzt so dermaßen daneben? Die Hot Rod Grundpackung kostet auch über 300 Euro. Und die hat *kein* Wireless und die ist *analog*, nicht digital. Was soll denn dann eine digitale Exclusiv-Bahn mit Wireless in einer aufwändigen Verpackung und limitierter Auflage kosten? 250 Euro?

Ich bin überzeugt, diese Bahn findet seine Zielgruppe. Ich würde da sogar noch 'ne richtig tolle Holzkiste drumherum zimmern und den Preis nochmals um 100 Euro erhöhen. Diese Bahn ist LUXUS - und der hat seinen Preis.

Herzliche Grüße

Carsten

@ Carsten
Eine Kiste drum rum zimmern ? Dann doch lieber gleich ein SLOTCASE

Sorry, aber bei der Vorlage :green:

550 Sets ist schon Exclusiv. Einige werden sicher irgendwo in dunklen Ladenecken verstauben, die meisten aber verkauft.
Sind harte zeiten für Sammler, wenn der Einstig schon so teuer ist und nicht erst die Zeit den Preis nach oben treibt.

Hi Jürgen,


Na ja klar...

Herzliche Grüße

Carsten

Also wenn Dir Wireless und Digitalkomponenten zusätzliche 200 EUR wert sind... ok. Eigentlich ist die Differenz sogar höher, weil die HotRod-Packung mehr Streckenteile enthält. Und die "aufwendige" Verpackung wäre mir sowieso brause. Und die Limitierung? Bist Du auch jemand, der auf so einen Schnickschnack reinfällt? Generiert eine wie immer geartete "Limitierung" einen höheren Preis? Ich erinnere an die geniale "Light Speed"-Grundpackung. Die war auch limitiert. Insbesondere war aber die Anzahl der Käufer limitiert, das Ding lag wie Blei in den Läden und wurde schließlich zerpflückt und in Einzelteilen zu Ramschpreisen verkauft. Selbst die nur bei Mercedes erhältlichen Sonderpackungen in limitierter Auflage haben im Prinzip keine Wertesteigerung erfahren, ich glaube, die letzte wurde sogar im Preis gesenkt, um sie überhaupt loszuwerden.

Ich finde so einen Preis abschreckend für jemanden, der in das Hobby einsteigen will. Ich versuche immer alle möglichen Leute, die mich fragen, welche Bahn sie kaufen sollen, auf die Exclusiv-Schiene zu bringen, aber wenn die solche Preise sehen, halten die mich entweder für neureich oder bekloppt! :green:

Wenn man Exclusiv als LUXUS positionieren will, sind solche Preise natürlich ok. Nur gehört da mehr dazu als aufwendige Verpackungen und Limitierungen.

Ach du meine Güte wem bei Carrera issn das eingefallen da kann ich nur mit dem Kopf schütteln, oder sind jetzt 10jährige die Zielgruppe für Exclusiv? die stehn auf sowas haben jedoch meist keine 500€.
Nee nee bin da auch der Meinung das dieses Set etwas am Markt vorbei geht, auch ist der Inhalt schon zu speziel da sind Viele Sachen wie zB Wireless die man sich erst später kauft die machen das Teil nur unnötig teuer und verschrecken die Kunden.

Hi Holger,

ich bin schon der Meinung, dass auch Produkte eine Chance haben könnten, die vielleicht für uns Freaks hier als in irgendeiner Form "merkwürdig" erscheinen.

Sicherlich ist diese Digital Exclusiv Packung keine Einsteigerpackung für den spontan einkaufenden Otto-Normal-Verbraucher.

Aber trotzdem denke ich, dass es dafür eine Zielgruppe gibt. Ist halt - irgendwie - was besonderes, das Ding.

"Limited Edition" ist einerseits ein Marketinginstrument, was den Käufer bei seiner Kaufentscheidung sicherlich ein wenig beeinflusst. Wenn er das Teil haben will, dann wird er sich beeilen es zu kaufen - weil die Gefahr droht, dass es irgendwann ausverkauft ist und nicht mehr wieder kommt.

Andererseits sind ja die meisten Produkte *limitiert* - von daher ist der Aufdruck "Limited Edition" in aller Regel ja gewissermaßen eine Selbstverständlichkeit. Jedes Grundset von Carrera wird irgendwann nicht mehr produziert und fliegt aus Katalogen, Preislisten und Sortiment. An einer Limitierung kann also m. E. nicht grundsätzlich gemäkelt werden. Die ist bei den allermeisten Produkten in den allermeisten Branchen quasi naturgegeben.

200 Euro Aufpreis von Carrera Exlusiv auf Digital Exclusiv - ja, m. E. ist dieser Unterschied schon gerechtfertigt. Einfach mal die Preise für digitale Komponenten anschauen (2 Digital 132 Decoder, Preisunterschied Blackbox zu Analoganschlussschiene, Preisunterschied Digitalweichen zu normalen Fahrbahnteilen, Preis für Wireless System), und nachrechnen.

Btw, ich halte übrigens auch eine ganz gewöhnliche Carrera Exclusiv Packung nicht für eine Einsteigerbahn. Einsteiger greifen eher zu Pro-X (Digital 132) oder Evolution. Ganz einfach aus dem Grund, dass die preisliche Hürde bei Exclusiv für Leute, die noch nicht wissen, wohin es mit ihrem neuen Hobby geht, zu hoch ist.

Ausnahmen bestätigen die Regel. Klar gibt es auch mal den Papa, der seinem geliebten Kiddy zu Weihnachten nicht eine schnöde einfache Bahn kaufen will, sondern das feinste vom feinsten. Und bei dem sitzt die Kreditkarte auch locker genug, als dass ihn ein Preis von 550 Euro abschrecken würde.

Es gibt auch Leute, die zahlen mehr als 1000 Euro für eine stylish wirkende Slotbahn, die an der Wand hängt und an der zwei Magnetbomber simple Kreise ziehen...

Für teuren Luxus gibt es *immer* einen Markt, wenn man sich nicht allzu blöd anstellt.

p.s. Es gibt auch Leute, die zahlen bei mir 480 Euro für einen schnöden Slotkoffer. Zugegebenermaßen aber einen äußerst cool aussehenden und in seiner Funktionalität recht cleveren.

Herzliche Grüße

Carsten

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Moin,
prinzipiell hab ich nichts gegen 'hochpreisige' Angebote.

Aber um Neukunden zu gewinnen - und das ist ja mal die erste Zielgruppe bei Grupas - muß ich mir doch was einfallen lasen was a) preislich und b) funktionell einen Sinn macht. Viele der Einsteiger-Grupas wandern ja auch als gedachtes Geschenk übern Ladentisch.

Da aber ein Exclusiv-Fahrzeug aufgrund seiner Trägheit für den Anfänger einfacher zu fahren ist und ihm somit mehr Spaß (weniger Frust) bereiten wird würde ich eher auf eine günstige ('billige') Einstiegspackung mit Excl.-Autos setzen. Die Chance daß der Beschenkte oder Erstkäufer dabei bleibt ist damit höher.

Evolution-Packungen gibts ja schon für 99,--. Ideales Geschenk. Aber aufgrund (meine Meinung) der zu hohen Trafospannung ist es für einen Anfänger schwierig auf dem doch kleinen Grupa-Kurs zu fahren. Ein Spontan-Käufer oder Beschenkter wird das ganze wieder einpacken und in die Ecke stellen...

Für eine dauerhafte Neukunden-Aquise über eine 550,-- Packung gebe ich da nicht viel.

Ich muß echt sagen - nachdem ich mir nach ungezählten ca. 20 Jahren Abstinenz nach meiner Universal eine Carrera-Evo-Grupa für 220,-- (Euro) gekauft habe war ich schon ziemlich enttäuscht. Da ich mich aber Langzeitgedächtnismäßig zurückerinnern konnte daß es auch besser gehen könnte bin ich dabeigeblieben.

Eine Hochpreisige GruPa kann man auch anders ausstatten. Weniger technischen SchnickSchnack und mehr Drumrum. Z.B. ein paar Figuren.

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Oder auch Dinge wie mehr Streckenlänge, K2/3/4 etc.

Wenn man mal in die Vergangenheit zurückblickt - die letzten 3 limitierten GruPas haben samt und sonders gefloppt: sowohl die beiden Daimler-Packungen als auch die Lightspeed. Einzig die Classic-Race und die Porsche-GT-Packung hatten nennenswerten Erfolg, wobei letztere aber nicht wirklich limitiert war.

In der präsentierten Form würde ich der GruPa jedenfalls keinen nennenswerten Erfolg prophezeien - das Layout ist 08/15, die Fahrzeuge sind auch Standard. Und "Limited Edition" war auch bei den Fahrzeugen in den letzten 2-3 Jahren immer eine Garantie, dass die Wagen niemand haben wollte und die irgendwann verramscht wurden.

Hi Chris und Martin,

ich bin ganz bei Euch. Grundsets mit interessanterem Streckenlayout und/oder Rundenzähler und/oder Figuren/Deko zum *attraktiven* Preis würde ich auch sehr begrüßen. *Gerade* bei Exclusiv, bei der die Einstiegshürde generell erstmal zu hoch ist für Neueinsteiger. Aber für eine höhere Attraktivität bei Neueinsteigern müsste bei Exclusiv auch das Fahrzeugsortiment etwas angepasst werden. DTM in 1:24 z. B. - der Hammer, das Zeug würde sich plötzlich in ungeahnten Dimensionen verkaufen.

Aber okay, nach einem langen Abend mit Günther weiß ich ja nun, dass "exclusiv" auch bedeutet, Fahrzeuge zu bringen, die hauptsächlich uns Freaks ansprechen (okay, und Amerikaner ).

Der Wunsch nach einer attraktiven Einsteiger-Exclusiv-Packung hat aber m. E. wenig mit dem hier diskutierten Objekt zu tun. Diese Digital-Packung ist m. E. alles andere als ein Einsteigerset (außer wie gesagt für den etwas betuchteren Papi mit der lockeren Kreditkarte - aber diese Leute gibt es definitiv auch, und zwar in ausreichender Zahl!).

Herzliche Grüße

Carsten