Hi Marcus,
Es ist doch aber auch schon so gut wie Alles gesagt bzw. wurde im Vorfeld ausgiebig "beredet" . Letztes Jahr standen wir auf der Messe vor Pappautos und heute konnten wir einige fertig in den Händen halten oder auf der Bahn testen.

Grüße Sven

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.02.2007 22:33:17 von knuthlich editiert [/SIZE]

richtig... die modelle sind weit!!!

und sorry... bin etwas müde... und familie wollte auch noch etwas von mir

denke morgen gibts mehr...

O.K. da hast Du Recht! Das hätten wir auf der Messe fragen können oder hat das jemand getan?
DIE Neuen Autos (Digital 132) könnten doch rein theoretisch noch mit dem alten Decoder ausgeliefert werden und so auf der pro-x fahrbar sein!? Nur so ein Gedanke....

Grüße Sven

Also bevor das untergeht: war ein guter Tag heute!!! Insbesondere die Fragerunden mit A. Stadlbauer und J. Schäfer. Natürlich hat Sandra auch ihren Teil dazu beigetragen, dass es rundum gelungen war. An alle aus dem Team erstmal: DAAAANKE!!!

Anhand der Lieferliste hat uns A. Stadlbauer die Verfügbarkeit der Modelle gesagt. Und dabei bedenken: es kommen ja nicht nur D132-Autos in 2007. Es soll auch noch Pro-X-Autos geben. Wenn ich richtig verstanden habe, auch die angekündigten aus 12/2006!!!
Wenn man bedenkt, dass Pro-X durch Austausch der Platine D132-fähig wird, können NEUE Modelle ja auch problemlos ausgeliefert werden. Upgrade kann ja jeder entscheiden, wenn das Verfahren geklärt ist!!!

Gruß
Michi

Meine persönliches Highlight:


Es ist nicht alles Digital, was blau ist


Für Holger:

"Schwerwiegende Gründe" "wenn das Verfahren geklärt ist"

Ihr redet schon genauso in Rätseln wie mibecker. Ist das jetzt der Stil hier oder bin ich einfach zu dämlich?

Ist hier keiner in der Lage, einmal klar und deutlich zu sagen, was Sache ist? Der eine sagt, Digital 132 löst Pro-X ab, der andere meint, es werden noch neue Pro-X-Autos ausgeliefert, dann hört man, es gibt keine Kompatibilität , der nächste spricht davon, daß einfach nur Decoder bei den Autos getauscht werden müssen...

Wie gesagt, kann an mir liegen, aber schlauer als vorher bin ich jetzt auch nicht.

Danke Michi, ich schau mir lieber den P4 an, bei dem weiß man, wo man dran ist...

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.02.2007 23:09:51 von Steve Warson editiert [/SIZE]

@Holger und Alle...
Die von Dir genannten Aussagen widersprechen sich nicht!!! D132 löst Pro-X ab. Bis zur Auslieferung von D132 wird es noch vorübergehend (!!!) Pro-X-Autos geben. Da es keine Kompatibilität gibt, kann der Kunde im Herbst entscheiden, ob die gekauften Fahrzeuge umgerüstet werden oder als Pro-X-Wagen weitergefahren werden. Die Umrüstung der Fahrzeuge erfolgt durch Austausch der Platine. Keine dieser Aussagen wiederspricht sich...

Es ist auch wirklich nicht leicht alles so wieder zu geben, ohne dass es falsch verstanden wird. Es waren ja doch einige Fragen und ein nicht immer konkretes Statement der Verantwortlichen.

Einige Dinge z.B Rundenzähler sind wohl auch nicht endgültig geklärt oder es wird darüber noch geschwiegen. Eines ist auf jeden Fall klar Digital 132 löst pro-x ab.
Die Decoder digi132 und pro-x haben die gleiche Größe, die für Excl. sind etwas größer. Pro-x werden noch ausgeliefer.


So wie ich das sehe kam die Messe für Carrera dieses Jahr wohl etwas zu früh. Aber es gibt in Deutschland eben nur diese "eine" Messe.

Grüße Sven

So isses.

Fakt ist auch, das BLAU als Verpackungsfarbe für Digital 132 zurückkehrt

Nachtrag zu den Gründen:
ich habe nach der Fragestunde extra nochmal bei Herrn Schäfer nachgefragt, inwieweit Aussagen nach außen bzw. in den CC weitergegeben werden können. Ich möchte betonen, dass wir keinen Maulkorb haben, sondern einige Aussagen können Carrera unter Umständen in Schwierigkeiten bringen. Wenn die Probleme gelöst sind, wird der weitere Weg bekannt gegeben und die bisherigen Fragen öffentlich geklärt.

Wenn ich heute nicht da gewesen wäre, würde ich mich mit der Aussage auch nicht unbedingt zufrieden geben. Aber ICH kann und will das hier nicht öffentlich klären...