Was ist denn an einem 917 kreativ?

Und das zu nun schon ein paar der LM Audis hast kann ja nun nicht das Problem von Carrera sein - oder?

Henk, nun bleib mal friedlich und unterstelle dem Martin nicht Blödheit, er hat Dir nur gesagt, daß die Tatsache, daß Du schon viele Audi LMPs hast, nicht die Sache von Carrera ist. Und das hast Du so gesagt in Deinem ersten Beitrag.

Ich bin auch nicht ganz glücklich mit dem R10, aber der ist mir immer noch viel lieber als irgendwelche Rods oder andere skurrile Kisten. Leider gibt es keine echte Konkurrenz für Carrera in 1:24, sonst würde auf die Exclusiv vielleicht mehr Aufmerksamkeit gelegt und wir würden auch ein paar mehr Sachen im großen Maßstab bekommen. Den Bentley habe ich mir 2003 auch für die Exclusiv gewünscht, ist ja leider auch nie gekommen. Der Moby Dick und der Ferrari 512 BB - auch zwei Modelle, die ich sehr gerne in "groß" hätte. Jetzt wieder der Peugeot, den es nur für Evo gibt. Eine LE werden wir in Exclusiv dieses Jahr auch nicht mehr bekommen, da sind wohl keine Kapazitäten mehr frei. Exclusiv - Das Aschenputtel

Ich habe nun mal aus der Kindheit bedingt eine große Affinität zum Maßstab 1:24 und zu Carrera, aber man kann es nicht erzwingen. Egal, was Carrera macht, Kritiker werden sich immer finden. Ich nehme mich da gar nicht aus, bei den Hot Rods habe ich's auch überzogen mit dem Gemeckere, auch wenn die Teile nach wie vor nicht mein Ding sind. Warten wir mal ab, wie der R10 und der Porsche aussehen (die werden bestimmt wieder klasse) und was wir noch an Varianten von Corvette C6, Ferrari P4 und vielleicht auch Carrera 6 bekommen. Man muß ja nicht jedes Jahr 30 neue Autos kaufen, manche Evo-Sammler würden uns beneiden...

Dieser Beitrag wurde am 02.12.2006 20:09:40 von Steve Warson editiert

@Henk.
Carrera hat sicher ein festes Budget für neue Formen und Lizenzen.
Ein 917 (als Bsp.) ist zwar nett anzusehen - passt aber nicht zum Porsche RS Spyder. Also hätte es ein anderes LMP Fahrzeug sein müssen. Und drei neuen Formen rechnen sich vielleicht nicht. Der Markt für die Exclusiv ist sicherlich um einiges kleiner als der 1:32er. Ich hatte jetzt aber eher noch ein GT-Fahrzeug erwartet als LMPs.

Die meißten 1:24-Fahrer bauen sich die Fahrzeuge selbst. Bausätze gibbts ja in Hülle und Fülle.

Ich glaube auch nicht das eine größere Konkurrenz im 1:24 Fertigautobereich was ändern würde. Ich denke einfach daß die verkauften Stückzahlen nicht allzu hoch sind.

Und ansonsten finde ich das Carrera in seiner Modellwahl sehr kreativ und mutig ist.

Ich glaube auch nicht das eine größere Konkurrenz im 1:24 Fertigautobereich was ändern würde. Ich denke einfach daß die verkauften Stückzahlen nicht allzu hoch sind.

Also der 908 sollte schon mal in die Planung gehen und wenn es für 2008 ist....

@Martin,

Meine entschuldigungen. ich hatte gestern nicht die absicht faul zu sein gegenuber dich. Manchmahl ist es schwer die richtige worte zu finden. Ich hatte das wort blod nicht schreiben sollen war so nicht gemeint, ich weiss Carrera kan nicht jeder froh machen mit den modellwahl und ich bin uberzeugt es kostet sehr viel um eine neue form zu machen. Leider gibt es heutzutage die 'zahl erstmahl' politik bei sehr viel 1:1 hersteller. Nur den R10 ist ja nicht den traum von meisten 1:24 fahrer. Statt diese fahrzeuge hatte wir alle ja lieber den MC12 und DB9 gesehen aber ich weiss es gibt auch problemen mit den rechten. Leider ist es nicht anders. Ich bin sicher den Carrera R10 und den Porsche RS werden sehr schone fahrzeuge (den Porsche kauf ich bestimmt) und den Carrera R10 wirdt schoner sein als den von den neuen italianischer hersteller (hat ihm schon im 1:32). Und wie es so auseht wie mit den R8 kann Carrera von diesse form auch mehrere 'liveries' machen. Den wirdt betimmt durch privatteams gefahren.

Also an Martin noch mahl entschuldige und ein schones wochenende an allen hier.

Klar, für das ungeübte Auge sieht das sehr ähnlich... wir haben aber bestimmt Autos im Sortiment, die sich noch ähnlicher sehen.

Hallo Slottus,

ich sehe auf Anhieb:

- Cockpit viel weiter hinten
- längerer Radstand
- Antenne und sonstiges Gedöns vor dem Cockpit (macht Ihr das?)
- in LM kein langes Heck mehr?

Gruß Joschi