Wie kriegst Du den radiergummi in die Flex?

@Michi,

lass die Farbe doch dran.



Die ganzen Scaler bemühen sich Fahrspuren an ihre Autos per Airbrush
usw. anzubringen und du hast es umsonst - und 'echte' Fahrspuren...

Sekundenkleber?

man sieht ja so oder so ob die Autos gefahren wurden....



Wir fahren hier immer mit 4 Chrom GLs auf meiner 4-spurigen
Rallystrecke.... so schlecht ist das nicht. Zur Unterscheidung haben
wir mit unterschiedlichen Farben auf jedes Autodach ein fettes Kreuz
gemalt



Das hatte sich auch schon bei den Chrom Bentleys bewährt

Weiß jemand zufällig einen Juwelier, der hartvergoldete Karosserien repariert. Hätte die Steilkurve nicht vor die Heizung legen sollen..... Übrigens finde ich das mit den Markierungen voll proll. Du klebst einfach auf die Motorhauben ein paar Saphire, Rubine oder Smaragde, sieht viel besser aus und kommt farbig gut.
Und die Playmates zum Einsetzen reißen sich um abgefallene Kleinteile......

So, dann will ich mal von meinen Erfahrungen berichten...



Der Grobmotoriker-Dremel von Lotus ist nicht zu empfehlen!!! Das Wiederherstellen von Materialverlust dauert mir echt zu lange



ABER...das Zeug von Holger ist echt klasse!!! Dank Peter konnte ich die
Proben mal testen und es geht ALLES ab, außer die Bedruckung! Klebereste, unschöne alte Farben und Decals...

Das
werde ich mir erstmal als größere Flasche anschaffen!!!



Dank und Gruß

Michi

Hi Michi,

das klingt ja gut...

Wo gibt es denn das Zeug zu kaufen?

Herzliche Grüße

Carsten

Hallo Carsten,

WD-40 solltest Du eigentlich in jedem Baumarkt bekommen!

Gruß Holger