Hey Michael,

einer meiner Backwater`s hatte einen kürzeren Schleifer als der andere.
Wäre das ein Grund zum Umtauschen?
Neee, laß ma`....
Die Autos laufen ja, aber ich habe auch tatsächlich diesen Unterschied. 2 Fahrzeuge definitiv neu, eines vermutlich gebraucht oder halt stark angetestet mit Flusen! Eine Reklamation ist unwirtschaftlich, man denke nur an die Portokosten.

mmmh... was macht ihr beim Neuwagenkauf... wenn der Wagen statt der 2 kilometer 10 kilometer auf dem Tacho hat... weil der am anderen Ende des Parkplatzes gestanden ist... ist der dann überhaupt noch neu???

Ihr wollt doch fahren mit dem Teil... oder???
wenn nicht hättest Du den doch garnicht losgemacht... geschweige den aufgeschraubt...

also einfach locker sehen...

Jetzt zieh` aber mal wieder die rosarote Brille ab, Mike. Das darf ja wohl nicht wahr sein.
Tolle Vergleiche ziehst Du da!
Wie reagierst Du, wenn Du ein neues Auto kaufst und hinterher erfährst, daß der Lehrling des Händlers vorher mal eben damit mit Vollgas über die Autobahn gebrettert ist und dabei noch eine Zigarette im Aschenbecher ausgedrückt hat?
Bei aller Liebe, aber gutreden kann man alles!

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Dino_J schrieb am 2002-04-08 20:53 :
Hey Michael,

einer meiner Backwater`s hatte einen kürzeren Schleifer als der andere.
Wäre das ein Grund zum Umtauschen?
Neee, laß ma`....
Die Autos laufen ja, aber ich habe auch tatsächlich diesen Unterschied. 2 Fahrzeuge definitiv neu, eines vermutlich gebraucht oder halt stark angetestet mit Flusen! Eine Reklamation ist unwirtschaftlich, man denke nur an die Portokosten.

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... Dann kann es ja doch nicht SO wichtig sein ...

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Dino_J schrieb am 2002-04-08 20:53 :
Hey Michael,

einer meiner Backwater`s hatte einen kürzeren Schleifer als der andere.

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...das ist nur eine LE-Variante, also wegpacken, der wird bestimmt mal viel Wert

Jürgen

Hallo an alle !

Habe mir die Bilder von Powerkoffer angesehen.
Grundsätzlich gibt es folgendes zu sagen:

Originalverpackt ist es dann, wenn die Drähte am Unterboden der Box verzwirbelt sind.
Selbstverständlich machen wir während der Produktion Tests (nach denen das Getriebe ähnlich aussieht wie auf diesem Foto), aber diese Testobjekte kommen nicht in den Vertrieb.

Daher wundere ich mich ein wenig über diesen Fall...
Aber Du hast natürlich die Möglichkeit, dieses Modell kostenlos (auch das Porto übernimmt Carrera im Falle einer berechtigten Reklamation - und Du mußt das Auto im Club gekauft haben)an uns zurückzuschicken und ein neues Modell zu bekommen.
Wir haben dann sehr gute technische Möglichkeiten, das ganze zu überprüfen.

Hallo
Erstmal DANKE für die ausführliche Antwort. Ich habe heute 3 mal dieses Auto aus dem Club bekommen, und alles ist auch Original verpackt und verzwirbelt, aber man kann deutlich sehen (Ohne das Auto ab zu bauen) das die Schleifer nicht neu sind! Denke mal der Rest sieht dann auch so aus wie auf den Bildern die ich schon erwähnt hatte. Ich will mich hier nicht unbeliebt machen, ist mir eigentlich auch egal ob Neu oder Gebraucht. Mir kommt es nur darauf an, wenn man NEU sagt, das es dann auch NEU sein sollte.
Mit Motorsportlichen Grüßen
Powerkoffer

klar... ich will auch ein neues Auto wenn ich eins bestellt habe... aber wenn das Teil nicht läuft... habe ich nur scherereien...

also ist es doch ganz ok wenn der Wagen mal ne Runde dreht...
wie gesagt... macht auch jeder 1:1 Hersteller...

naja... also wenn ich nen neuen Wagen ein paar runden Fahre... ist es total egal... dann sieht er noch schlimmer aus...

Solange der Wagen keine Verschleiserscheinungen zeigt... sollte es ok sein... und ausserdem ist ein Pärchen neuer Schleifer sowieso dabei!!!

Mal ne andere Frage... welcher Hersteller legt noch Reserveschleifer rein???
Sind nicht viele... oder???

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Mike schrieb am 2002-04-15 20:43 :
klar... ich will auch ein neues Auto wenn ich eins bestellt habe... aber wenn das Teil nicht läuft... habe ich nur scherereien...

also ist es doch ganz ok wenn der Wagen mal ne Runde dreht...
wie gesagt... macht auch jeder 1:1 Hersteller...

naja... also wenn ich nen neuen Wagen ein paar runden Fahre... ist es total egal... dann sieht er noch schlimmer aus...

Solange der Wagen keine Verschleiserscheinungen zeigt... sollte es ok sein... und ausserdem ist ein Pärchen neuer Schleifer sowieso dabei!!!

Mal ne andere Frage... welcher Hersteller legt noch Reserveschleifer rein???
Sind nicht viele... oder???

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rosarote Brille !!!

Kleiner Vorschlag an Carrera: Kommt doch mal vorbei und schaut Euch die Autos an!
Die letzten 3 die ich über den Club Bestellt und erhalten hatte, sind alle noch in der Box und verdrahtet. Kann sie dann vor Euren Augen abdrahten und Ihr könnt sehen das die Dinger gebraucht sind.
Bin ka mal gespannt was passiert....
Motorsportliche Grüße
P.S.: Bei Fly sind ALLE teile NEU. Keinerlei Gebrauchsspuren