Hallo Martin,
das Ergebnis ist schon klasse.
Ich habe so etwas ähnliches auch schon einmal mit einer Universalkarosserie (auch ein 312er) und ein Fly-Chassis gesehen. Daran sieht man auch, wie wichtig der richtige Stand der Karosserie auf dem Chassis ist. Auch die Rad/Reifengröße ist für die Optik entscheidend.
Das war das größte Manko der alten Carrera-Autos.
Gruß Joschi
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