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PrinceVince schrieb am 2003-03-03 15:56 :
tja als heute noch so halb im KOMA von KARNEVAL lag hab ich ma bischen im netz gesurft und diese nette seite gefunden

http://www.pitslot.de/


kennt die einer ??? oder hat einer schon ma von da was gekauft


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Ehrfürchtig sollst Du sein und das Wort CARRERA nie schändlich gebrauchen auf das der heilige Rasierer aus dem Himmel herniederfahren solle und den Grund Deiner Behaarung in ewiglodernden Flammen schmoren möge!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: PrinceVince am 2003-03-03 15:56 >

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... Erwin macht alles was geht und das professionell ... Handarbeit hat aber seinen Preis - das kann jeder selbst für sich entscheiden ... und Erwins EXC-Varianten waren VOR PRO-X da ... alles klar ...

Finde die Arbeitsteilung auch nicht schlecht. Bei geringen Absatzmengen könnte Carrera auch keinen besseren Preis machen. Soclhe Schienen kaufe ich dann schon beim Spezialanbieter.

@tomtom...

genau deswegen muss das Pro-X einfach vom Preis her sehr attraktiv werden...

sonst bleiben die nachkäufe weg...

viele haben ja schon eine 124er bzw. Evo/Excl.-Bahn... zum ausprobieren braucht man dann noch mind. 2 links und 2 rechts weichen... plus 4 autos und entsprechende Anschlußeinheit... dann kann man damit was machen...
und dann müssen die Nachkaufautos interessant sein... weil man danach nur noch Autos und vielleicht das ein oder andere Weichenpaar nachkauft... weil man ja an den schienen nicht sieht ob es für pro-x oder standardslotten ist!!!

ICh freu mich auf das Teil... obwohl ich es auch schwer einschätzen kann... und den Erfolg auch nicht einschätzen kann!!

Wie kommt bei euch eigentlich ... bzw. bei euern kids das V.R.M. an????

ist die verbindung Gameboy zur rennbahn gelungen???

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Mike schrieb am 2003-03-03 22:32 :

solche sonderschienen sind einfach zu teuer.. und die stückzahl wird es nicht geben... deshalb könnten solche teile in serie auch nicht viel billiger sein... vor allem wenn man das werkzeug wieder reinholen muss...

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Solche Spezialschienen muessen sich fuer Carrera gar nicht unbedingt selbst tragen. Sie erhoehen die Attraktivitaet des Systems und ziehen damit Kaeufer an. So geht die Rechnung am Ende auf, auch wenn die Schienen selbst ein Zuschussgeschaeft sind. Den "Trick" kennt und praktiziert jeder Supermarkt.

.....fast alle großen Fahrzeughersteller (Daimler, BMV, Audi etc.) überlassen das Tuning der Autos den Spezialisten, weil der Markt dafür einfach zu klein ist.

Ich denke der Vergleich passt eher, als der vom Supermarkt, da es bei Carrera um einen Serienhersteller geht.

Gruss Jörg

ich würde carrera aber auch nicht mit den richtigen automobilherstellern vergleichen,

denn sonst müsste jeder evo in 6-7 motorvarianten und 105 austattungskombinationen angeboten werden.

lass das bloss nicht slottus hören

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pipa schrieb am 2003-03-04 11:58 :
ich würde carrera aber auch nicht mit den richtigen automobilherstellern vergleichen,

denn sonst müsste jeder evo in 6-7 motorvarianten und 105 austattungskombinationen angeboten werden.

lass das bloss nicht slottus hören

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....das wär doch was ....Slot-Car-Kofiguration übers Internet....

....da kommt Slottus gleich wieder mit seinen Telefonbüchern

Was ich sagen wollte ist, das bei Serienherstellen, in der Regel nur das angeboten wird, was sich auch über die Stückzahl rechnet.

Gruss Jörg

Den Gedanken hatten wir ja nun schon öfter. Carrera könnte sich doch ein Luxus-Label zulegen. Könnte man doch bei den Clubbern testen, wo unsere Schmerzgrenze für ein exklusives Autos ist...

...mal wieder zurück zur Frage
Ich habe von Erwin die elek. Boxenausfahrt und natürlich dann auch wieder die Einfahrt. Hat er exakt nach meinen Wünschen angefertigt. Nicht ganz billig aber 1A handwerkliche Arbeit.

Gruss,

Jürgen

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haudraufundweg schrieb am 2003-03-04 11:55 :
.....fast alle großen Fahrzeughersteller (Daimler, BMV, Audi etc.) überlassen das Tuning der Autos den Spezialisten, weil der Markt dafür einfach zu klein ist.

Ich denke der Vergleich passt eher, als der vom Supermarkt, da es bei Carrera um einen Serienhersteller geht.

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Auch die Serienhersteller decken eine breite Palette ab. Erst darueber kommen die Tuner. Dazu kommt die Frage der Sichtbarkeit: Dass es da irgendwo im Internet jemanden gibt, der Schienen zersaegt und wieder zusammenklebt, sieht man im Laden nicht. Da sieht man nur Sortiment A und Sortiment B. Sortiment A ist viel abwechslungsreicher, das erscheint zukunftsicherer, also wird das ausgewaehlt.