@Luke,

du fährst wahrscheinlich auch mit mindestens einem Magneten.





Das die Bahn sauber ist versteht sich von selbst (Fusselrolle und
feuchter Lederlappen sollte da genügen), aber wenn ich ein Carrera Auto
z.b mit Reifen von Ninco ausrüste und dann bei meiner nur ca 15
Meter kurzen Bahn über 1sec schneller bin muß es an den Reifen liegen.

Auch bei den Exc. Modellen ist der Grip alles andere als gut, da
muß Carrera nach 98´was geändert haben, mein Panoz aus der
Carrera Century Toys Ära fährt dem GT 1Evo (STS Racing GmbH) nämlich
sowas von um die "Ohren". Der Carrera 6z.b ist nur konkurenzfähig zum
124´er Dino (mit Reifen aus Hesse Produktion) wenn die Reifen vorher
geölt werden.

Bei den Evo´s ist es ebenso, fällt aber alles nur auf wenn man ohne Magnet unterwegs ist.



Meine Meinung dazu ist das Carrera anstatt mehr Magnete
unter den Autos zu platzieren sich mal Gedanken über die Reifen
machen sollte, das Geld was man zu kauf von Ortmann oder wie in
meinem Fall Ninco Reifen ausgibt würde ich viel lieber in Carrera
Autos investieren die von A-Z funktionieren.

Hi Jürgen,

es sind diese Reifen:

Ortmann #47

(Pro Slot und Policar (passt auf Slot.it Felge T3) Scalextric Opel V8 )

Andy hat recht, die Exclusiv-Reifen der Hesse-Ära sind wirklich besser
- ich nehme die auch heute noch gerne um meine 124er Kisten damit
auszurüsten. Dank Benzerath ist der Nachschub ja gesichert.



Allerindgs meine ich, daß die Reifen des Evo 575ers und der
DTM-Fahrzeuge deutlich besser sind als die der früheren Evos (z.B.
Bentley)



Wir haben das Thema schon mehrfach angesprochen - mehr können wir nicht tun.




Dieser Beitrag wurde am 15.04.2005 10:05:28 von Crazy-Chris editiert

möglicherweise werden wir ja falsch verstanden!

Wenn wir hier über die Jahren wegen der schlechten
Fahrbarkeit diskutiert haben hat sich kurz darauf auch jedesmal
etwas getan, meist kam noch ein Magnet dazu, beim neuen Excl. Chassis
wirds ja ganz bunt, das hat dann glaube ich 4. 3 in der Mitte quer zur
Fahrtrichtung angeordnet und einen unter der H-Achse.

Es muß doch möglich sein in der Großserie ein Chassis zu
entwickeln wo die Abstimmung des Leitkiels zur Vorderachse paßt und eine
Reifen der auf den Hauseigenen Schienen Grip bieten. Selbst
Artin/Racy bietet mehr Grip auf Carrera Schienen als die Carrera Reifen.

@ martinmm: vielen Dank für Deine Hilfe!
Grüße
Jürgen

@Luke,
du fährst wahrscheinlich auch mit mindestens einem Magneten.






Ich fahr ohne Heckmagnet und den verstellbaren ganz vorne.Ohne Magnet is nich,weil er nach der langen Geraden sonst ausrollt,statt zu bremsen....

Na dann wundert es mich nicht, dass deine Autos wie auf Schienen fahren. Da hast Du aber leider an der falschen Diskussion mit noch falscheren Ratschlägen teilgenommen. Es ging hier von Anfang an um das Problem schlechter Reifengrip beim Fahren OHNE Magnet!!!
Grüße
Jürgen

Das ist ja das schöne an den Evos
wenn man den Magnet ganz nach vorne schiebt, bemekrt man ihn garnicht mehr.

Hi Martin,
kein Problem. Danke für die Korrektur. Ich habe noch nicht geordert, werde mir die Dinger eh im Laden holen und da kann ich sie vorher genau angucken und auch mal aufziehen.
Grüße
Jürgen