Da kann ich mich nur dem Robby anschließen. Ich habe ansonsten auch keine Negativen Erfahrungen mit den Fahrzeugen machen müssen

Ähm, sorry,

das Car heißt natürlich AMD Mercedes und nicht ATM (Advanced Technology Mercedes)
War aber auch schon spät.

Robby

Hi, ich habe die Bahn (ca. 15 Meter) nun ca. 2 Monate, 2 DTM´s und 4 Amys, es gibt nicht einen von Ihnen, der noch einen Heckspoiler besitzt, gebrochene Magnethalterungen, usw. usw.. (Ferrari GtC schon umgetauscht...)
Die Autos, werden von uns aber auch über die Bahn geprügelt. Ich finde diese Autos sind schon leicht anfällig.

Beste Grüße

Oliver

Hi,

meine Pro-X Bahn steht noch nicht mal (Nur momentan Teststrecke) Ein kurzes Rennen mit meiner Frau und bei 2 Wagen (Audi und Mercedes) waren nach 3 min jeweils der Fahrerspiegel ab, aber genau an der an der Bohrung abgebrochen !!! Und die Dinger gibts noch nicht als Ersatzteile.

Kommentar von meiner Frau:"Reg dich nicht auf das ist ein Gebrauchsgegenstand"

Naja mir schwoll kurz der Kamm, mal sehen wenn mir in der Küche einer Ihrer geliebten AMC-Töpfe aus der Hand fällt und die schönen Designer-Fliesen in der Küche zerstört ....

Viele Grüsse
Oliver

PS: Vielleicht sehe ich das noch zu eng !!! Aber die Bahn steht noch nicht und die Auto sind schon Unfallwagen !!!

Hmmm...
Das mit den Spiegeln und Spoilern versteh ich immer nicht.
Das sind Slotcars, keine Standmodelle, die da mit 20-30 kmh fahren (und abfliegen!!!)
Wirf mal ein Standmodell runter und schau, wie das danach aussieht.
Wenn ich mir die Slotcars aus den letzten 40 Jahren so ansehe, die ich schon in Besitz hatte, war der Großteil Schrott Und warum? Weil das Zeug bestimmungsgemäß benutzt wurde!!!
(wo gehobelt wird, fallen Späne)

Dieser Beitrag wurde am 21.11.2005 23:20:13 von Lotus editiert

Hi,



also ich finde Carrera ist bzgl. der Kleinteile wie Außenspiegel und
Spoiler noch sehr, sehr vorbildlich. Nimm mal Fahrzeuge anderer
Hersteller, etwa Scalextric. Außenspiegel und Spoiler sind dort nicht
gesteckt (wie bei Carrera), sondern oft fest angebracht, so dass sie
definitiv abbrechen, wenn das Fahrzeug den Abflug macht.



Bei Carrera hast Du wenigstens die Chance, dass es meistens gutgeht und
die Teile nur rausfliegen und wieder eingesteckt werden können. Geht
aber nicht immer gut, ich weiß. Auch bei mir sind an einem meiner Pro-X
DTMs schon Außenspiegel abgebrochen. Okay, dann muss halt mal der
Sekundenkleber ran....



Aber wie gesagt, bei anderen Herstellern ist ein Bruch dieser Kleinteile keine Ausnahme, sondern die Regel.



Herzliche Grüße



Carsten

Hi Oliver,

da ist was dran...



Aber je länger du das Hobby betreibst und je mehr Fahrzeuge es werden, umso lockerer wirst du es (vielleicht) sehen....

Nimm einfach 4 Autos zum Spielen, die anderen in Schrank wegschließen...



Aber beim Rennbahnspielen geht schon mal was zu Bruch. Und das kleinste
Übel ist wohl ein abgebrochener Spiegel an einem aktuellen
Großserienfahrzeug.

Außerdem steigert das zusätzlich die Vorbildtreue - schau Dir mal einen Rennwagen nach dem Rennen an...
...Ich weiß, ärgert einen trotzdem wenn der neue Wagen nach den ersten Einsätzen schon nicht mehr vollständig ist - bei den Slotbörsen decke ich mich auch immer mit Erstatz-Beschlagteilen ein

Hi,



Generell
ist das ja auch ein Tribut an die Detailtreue, die die Slot-Fahrzeuge
heutzutage aufweisen - und an der wir uns ja (zumindest mehrheitlich
sicher) täglich erfreuen.



Je robuster diese Fahrzeuge gebaut werden, desto mehr leidet in der Regel auch genau diese Detailtreue.



Abgesehen davon fördert die Gefahr des Verlusts von Kleinteilen sicherlich auch die sichere und gute Fahrweise...



Herzliche Grüße



Carsten