Das versteh ich aber jetzt nicht, was ist denn mit Cartronic?

@bernd-keine ahnug wir hatten keinen einlass...siehe bericht unter "messebesuch heute"

was es sonst noch zu sagen gibt....das pro X funktioniert zumindest in der testversion, allerdings muss die geschwindigkeit der datenübertragung noch verbessert werden!!!

und seid verdammt vorsichtig damit!!! die regler sprechen relativ spät an, haben nen kurzen regelbereich und es wäre schade um die testautos!!!!

Die übersetzung macht gefühlsmäßig spass....

Und die neuen autos (zumindest die bereits vorhandenen) sehen besser aus als auf den bildern hier!!!
Vor allem der Ferrari Uovo hat mir gut gefallen!!!!

Aber ansonsten weiss ich nicht as ich noch sagen soll...müßt ihr konkreter fragen...

Hast du was konkret über die neue Technik der Evo-Autos erfahren? neue Materialien, die verwendet werden, änderungen der Mechanik, Leitkiel, Motor, etc...

Hallo Fabian,
wo finde ich denn Bericht "messebesuch heute"?

@ Superman

Siehe unter TERMINE / VERANSTALTUNGEN

Gruß, HSB

Der Hesse war jetzt vor Stadlbaur oder vor Neuhierl?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: superflitzer am 2003-02-03 13:23 >

[ Diese Nachricht wurde geändert von: superflitzer am 2003-02-03 13:24 >

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superflitzer schrieb am 2003-02-03 13:21 :
Danke Henry "Mekcar"!

Hab alles gelesen, muß aber trotzdem noch `ne Frage stellen,

Der Hesse war jetzt vor Stadlbaur oder vor Neuhierl?

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Dazwischen! (1985 -1997)

Gruß, Henry

Ist der denn dann sofort nach Cartronic gegangen?

Ich meine mal gelesen zu haben das der bei "Majorette" war!

Es gab doch auch mal ein Gerichtsurteil über die Namensrechte von Cartronic.
Wundert mich schon das die auf der Messe einen Stand haben, neues gab es doch schon Ewigkeiten von denen nicht mehr.
Das sind doch alles Restbestände die noch verkauft werden, oder?
Eine Internetpräsenz haben die doch auch nicht mehr!

Thomas hat mich gerade von der Messe angerufen und folgende News durchgegeben

Evo?s

Neuer Motor 26? Umdrehungen Verhältnis 3:1 Übersetzung 9:27
Motoren haben Neue Magnete dadurch besser Bremse !
Evo?s bekommen Doppelschleifer
Messinglager
Magnet an Hinterachse ( leicht zu entfernen )

Alle Grundpackungen bekommen Mechanische Regler

Exclusiv

Neuer Motor 18? Umdrehungen Verhältnis ~ 3,6:1 Übersetzung 14:50

Schienen Anschlussstück Mehrspurig
Steilkurve 4/15 mit Randstreifen

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superflitzer schrieb am 2003-02-03 14:13 :
Ist der denn dann sofort nach Cartronic gegangen?

Ich meine mal gelesen zu haben das der bei "Majorette" war!

Es gab doch auch mal ein Gerichtsurteil über die Namensrechte von Cartronic.
Wundert mich schon das die auf der Messe einen Stand haben, neues gab es doch schon Ewigkeiten von denen nicht mehr.
Das sind doch alles Restbestände die noch verkauft werden, oder?
Eine Internetpräsenz haben die doch auch nicht mehr!

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nachdem er bei Carrera von der Bank hinausbefördert wurde, hat er nach einiger Zeit Cartronic übernommen. Das wohl in erster Linie, um gegen Carrera klagebefugt zu sein, jedenfalls drängt sich der Eindruck auf.
Der prozess um die DOMAIN-namensrechte siehe

http://www.flick-sass.de/cartronic.html

und

http://www.toy-net.ch/nostheide/branchenbrief/01-2000.htm

(unter INDUSTRIE)

Was der da jetzt noch rumbastelt, muß man wohl nicht so ganz ernst nehmen Ich denke eher, er hat sich völlig auf den Billigsektor zurückgezogen, nachdem er nach 18 Jahren vielleicht endlich gemerkt hat, daß Qualitätsrennbahnen nicht sein Ding sind. Besser spät als nie

War denn die zeitschrift TOYS auf der Messe?? Wenn ja: hat die nicht wieder einen Pro-Hesse Artikel zu seinen Superneuheiten drin??? Ist eigentlich schon der Running Gag der Messe...

Gruß, HEnry



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Henry am 2003-02-03 14:41 >