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Hallo Leute, bin noch einwenig neu hier......ab wann muss ich denn eine Zusatzeinspeisung vornehmen....???? Reicht der Trafo von Carrera dann noch aus...?????
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So ca. alle 4 m macht Sinn!
Der Trafo reicht dafür aus - die Zusatzeinspeisung sorgt lediglich dafür, dass ungefähr überall dei gleichen Spannungsverhältnisse herrschen.

Entscheidend ist vor allem die Anzahl der Schienenübergänge, weil da Spannung verloren geht (Überganswiderstand etwa 3 bis 5 Ohm).
Ich setze alle 8 bis 10 Streckenstücke eine Zusatzeinspeisung, aber mit größeren Abständen kommt man vielleicht auch noch hin... Einfach ausprobieren

Hallo Leute, bin noch einwenig neu hier......ab wann muss ich denn eine Zusatzeinspeisung vornehmen....???? Reicht der Trafo von Carrera dann noch aus...?????






Also wenn Du Deine Bahn nur so im Zimmer aufbaust, brauchst Du Zusatzeinspeisungen meines Erachtens bis 10 m kaum. Das gilt nur für analoges Fahren, nicht für Pro-X. Ab 10 m hilft eine Zusatzeinspeisung spürbar. Aber wenn Du bis jetzt keine vermißt hast, brauchts Du keine. Lose Kabel auf dem Boden nerven auch ein wenig.
Anders bei fest montierten Bahnen. Hier solltest Du Zusatzeinspeisungen vorher planen, wie oben beschrieben.

Besten Dank für die Infos......

noch steht die Bahn auf dem Boden, wird aber demnächst ausgebaut und dann fest montiert.....

Ich habe in die Schienen Kupferdraht eingezogen, ist zwar eine sch.... Arbeit aber es lohnt sich. Da brauchst du nur alle 8-10 Meter eine Einspeisung machen und da geht nichts daneben!!!

Leider klappt es wohl doch nicht ohne Zusatzeinspeisung...die Bahn ist ca. 11m ...wenn ich in der einen Kurve die Geschwindigkeit etwas verringer, dann bleibt das Auto stehen....echt Scheiße....würde es auch reichen, wenn ich auf der anderen Seite noch ne Anschlussschiene mit nem Trafo setze..oder ist dann zuviel Strom auf der Bahn....hm....eigentlich müsste dann zuviel drauf sein.......*keineletrikersein*

Das geht so nicht mit zwei Trafos!!!!



Mach eine Zusatzeinspeisung, dann sollte es reichen.

Manchmal kann es auch sein, daß einzelnen Schienen Macken haben. hast Du die Kurve mal ausgetauscht? Ansonsten hole Dir eine Zusatzeinspeisung, da hilft dann nix mehr sonst..

Die Metallzüngchen an den Leiterbahnen der Schienen geradebiegen bringt auch oft mehr Kontakt (=weniger Übegangswiderstand).

Dieser Beitrag wurde am 16.02.2005 13:10:21 von McLime editiert