Carrera Test in der aktuellen AUTO BILD

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carrerristi
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Das SCX System ist nur auf den ersten Blick teuer:
Wenn man eine Pro-x Bahn aufrüstet kommt man auch nicht billig davon ( Rundenzähler ca. 50,- €, drittes Auto ca. 45,-€, dritter Regler ca. 35,-€, zwei zusätzliche Weichen ca. 80,-€.
Wenn ich das alles zusammen zähle bin ich bei Pro-X mit ca. 400,-€ dabei!!! Die SCX Bahn wird mittlerweile schon für 340,-€ angeboten!

Es gibt bei der SCX Bahn aber auch Dinge, die man bei Pro-X nicht für Geld und gute Worte bekommt:
Stabile Stromversorgung, beleuchtete Autos, Kreuzweichen und die Möglichkeit auf sechs Autos aufzurüsten.
Meine Meinung: Auf Carrera Slotcar fahren und auf SCX-Digital spielen.
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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Das SCX System ist nur auf den ersten Blick teuer:
Wenn
man eine Pro-x Bahn aufrüstet kommt man auch nicht billig davon (
Rundenzähler ca. 50,- €, drittes Auto ca. 45,-€, dritter Regler ca.
35,-€, zwei zusätzliche Weichen ca. 80,-€.
Wenn ich das alles
zusammen zähle bin ich bei Pro-X mit ca. 400,-€ dabei!!! Die SCX Bahn
wird mittlerweile schon für 340,-€ angeboten!



Ich
bezog mich auf die einzeln nachkaufbaren Komponenten. Und da ist SCX -
mit Ausnahme der Weichen - durchgehend teurer, teilweise sogar sehr
deutlich.



Wer Pro-X aufrüsten will, kauft am besten eine zweite Grundpackung.
Damit hat man für 400 Euro dann 4 Autos, 4 Weiche, 4 Drücker und 13
Meter Streckenlänge und noch eine Blackbox auf Reserve. Dagegen sieht die große SCX-Packung für 340 oder
380 Euro sehr alt aus.



Die Preise des Rundenzählers kann man auch nicht vergleichen. Bei
Carrera gibt es nämlich noch eine Zeitmessung auf 1/100s dazu, SCX
hat dagegen eine reine Rundenzählung ohne jegliche Zeitmessung (und der SCX
Rundenzähler ist dann immer noch teurer als der von Pro-X).


Dieser Beitrag wurde am 20.12.2004 10:35:52 von Crazy-Chris editiert
Verfasst am:
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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Zitat von: Crazy-Chris

Ich bezog mich auf die einzeln nachkaufbaren Komponenten. Und da ist SCX - mit Ausnahme der Weichen - durchgehend teurer, teilweise sogar sehr deutlich.

Wer Pro-X aufrüsten will, kauft am besten eine zweite Grundpackung. Damit hat man für 400 Euro dann 4 Autos, 4 Weiche, 4 Drücker und 13 Meter Streckenlänge und noch eine Blackbox auf Reserve. Dagegen sieht die große SCX-Packung für 340 oder 380 Euro sehr alt aus.

Die Preise des Rundenzählers kann man auch nicht vergleichen. Bei Carrera gibt es nämlich noch eine Zeitmessung auf 1/100s dazu, SCX hat dagegen eine reine Rundenzählung ohne jegliche Zeitmessung (und der SCX Rundenzähler ist dann immer noch teurer als der von Pro-X).



Da die Zeitschriften nur die Grundpackungen verglichen haben, wurden die Preise der einzeln nachkaufbaren Komponenten wohl nicht in das Ergebnis einbezogen.

Der Rundenzähler von SCX mag simpel sein, immerhin ist er lieferbar und liegt der Grundpackung bei! Das der bei ProX nicht dabei ist, ist m.E. schlecht geplant bei Carrera. Nicht jeder Grundpackungskäufer ist so im Thema drin wie wir und verfügt über die Informationen, wann was und warum nicht lieferbar ist...

Und ich vermute schon, daß da in 4 Tagen unterm Baum bei manchen etwas Frust aufkommt, wenn sie die neue ProX aufbauen und dann feststellen, daß man keine richtigen Rennen durchführen kann, weil man im Nu den Überblick verliert, wer vorne liegt!

Die Probleme mit den McLaren F1 der GP mal außen vor...da wird sowieso noch eine Reklamationswelle auf die Händler zurollen, wenn die technischen Schwierigkeiten, die einige hier gepostet haben, bei den zu Weihnachten verschenkten Bahnen auftreten!

Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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Da die Zeitschriften nur die Grundpackungen verglichen haben, wurden
die Preise der einzeln nachkaufbaren Komponenten wohl nicht in das
Ergebnis einbezogen.



Richtig - und du wirst mir wohl zustimmen daß das durchaus ein wichtiges Kriterium ist.


Der Rundenzähler von SCX mag simpel sein, immerhin ist er
lieferbar und liegt der Grundpackung bei! Das der bei ProX nicht dabei
ist, ist m.E. schlecht geplant bei Carrera.



Bei Carrera wollte man wohl den Preis der Grundpackung niedrig halten.


Die Probleme mit den McLaren F1 der GP mal außen vor...da wird
sowieso noch eine Reklamationswelle auf die Händler zurollen, wenn die
technischen Schwierigkeiten, die einige hier gepostet haben, bei den zu
Weihnachten verschenkten Bahnen auftreten!




Das hat SCX schon hinter sich. Das System wird ja in Spanien seit 2003
verkauft, und vor der Einführung in Resteuropa hat man anscheinend auch diverse
Bugs beseitigt und sogar das Bahnsystem geändert, so dass die Käufer der ersten Stunde jetzt relativ gelackmeiert sind...



Verfasst am:
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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Zitat von: Crazy-Chris









Verfasst am:
carrerristi
Dabei seit: 31.12.1969
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Zitat von: Crazy-Chris




Zitat von: carrerristi




Wobei man bei Pro-X mit vier Autos dann Probleme mit dem Netzteil bekommt.

Wenn ich mit meinen Kumpels auf der SCX Rennen fahren will brauche ich keine Zeitmessung, egal wie genau. Da will man nur wissen wer erster ist und wieviel Runden man gefahren ist. Ausserdem ist die Towerlösung ideal, um immer die aktuelle Position zu sehen.

Die meisten Leute, die eine SCX Digital-Bahn kaufen hatten vorher nichts mit Rennbahnen am Hut und wollen eine Komplettlösung ohne viel Basteln (Zwischeneinspeisung, Labornetzteil...), abgesehen vom Garantieverlust beim Basteln an der Blackbox.

Das ist meine Meinung über digitale Rennbahnen. Analog fahre ich auf Carrera und da habe ich als Zeitmessung eine Race-Control mit Notebook, ein Labornetzteil und Platz für einen festen Aufbau (Carrera auf- und abbauen ist nervig).

Nur weil ich im Carrera-Club bin muss ich nicht mit Carrera verheiratet sein. Ich schwöre beim Schienenmaterial auf Carrera, aber beim Rest muss ich leider auf andere Anbieter ausweichen.



Verfasst am:
Seth
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Was den Spaßfaktor angeht, gebe ich Dir Recht: da ist SCX ganz klar vorn. Beim Kauf möchten die Leute eine Komplettlösung. Auch da gebe ich Dir Recht. Allerdings konnte ich am Wochenende Live sehen, was die Leute bei meinem örtlichen Händler kaufen und das war nicht SCX. Da kommt der Preis ins Spiel. Bei meinem Händler kostet die SCX noch 380 EUR und das ist vielen Eltern zuviel Geld. Obwohl der Verkäufer mit Engelszungen redete, gingen, während ich anwesend war, vier PRO-X, jedoch keine SCX über die Theke. Das es die SCX Digital mittlerweile auch für 340 EUR gibt und vor kurzem welche bei ebay für 320 EUR angeboten wurden, ist bestimmt auf die mauen Verkäufe zurückzuführen.
Verfasst am:
carrerristi
Dabei seit: 31.12.1969
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Es hat ,glaube ich zumindest, weniger mit dem Preis zu tun sondern mehr mit der Bekanntheit der Marke Carrera. Hat der Händler eine Vorführbahn (SCX) gehabt?

Dieser Beitrag wurde am 20.12.2004 12:59:48 von carrerristi editiert
Verfasst am:
Seth
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Weder SCX noch Carrera.
Verfasst am:
AndyS
Dabei seit: 31.12.1969
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Man darf auch nicht vergessen das sich Carrera immernoch so gut verkauft weil da eben Carrera draufsteht, und viele "Neukunden" die anderen Marken nicht kennen.

Schreibe auf die SCX Packung Carrera drauf und sie wird auch für 380.- € verkauft, wenn auch nicht sooft, aber dennoch öfters als wenn da "nur" SCX draufsteht.