Protokoll für ProX

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Verfasst am:
Crazy-Chris
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Umsatzverlust??? Wer würde schon ein Digitalsystem
nachbauen (mal abgesehen von den Systemen die es ja eh schon gibt) um
damit ProX Konkurenz zu machen.



Es geht ja nicht darum, ProX Konkurrenz zu machen. Denn jede
verkaufte Einzelelektronik wäre ein nicht verkauftes Pro-X Fahrzeug.



Dafür ist der Markt einfach zu
klein. Bei der Modellbahn gehen die Hersteller dazu über
multiprotokollfähige Komponenten zu verkaufen so das man Ihr Produkt
auch mit anderen Produkten kombinieren kann. Man hat recht schnell
erkannt das ein eigenes System aufs Abstellgleis führt. Daher
haben sich nur drei Systeme durchgesetzt auf die fast jeder der was
verkaufen will baut.



Digitale Modelleisenbahnen gibts ja auch schon seit ca. 15 Jahren.
Bei den Rennbahnen werden aber gerade jetzt die Claims noch abgesteckt.
Wenn sich die Lage mal stabilisiert hat, halte ich es durchaus für
denkbar daß die technischen Daten wie z.B. Protokolle öffentlich
gemacht werden. Aber momentan geht es eben noch darum, den Mitbewerbern
möglichst wenig Spielraum zu lassen...





Verfasst am:
TomTom
Dabei seit: 31.12.1969
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Da kann ich Crazy Chris nur Recht geben. Gerade in einem wachsenden Markt ist es für einen Großserienhersteller wichtig die Kunden an sich zu binden.
Meines Erachtens sind die Aufpreise für Pro-X Autos aber sehr moderat, wenn man sie mit den Modelleisenbahnen - gerade in der Anfangszeit - vergleicht.
Da können wir noch ein bißchen auf die Nachrüstchips warten. Allerdings würde ich wirklich bei den kommenden Evos ohne Pro-X schon Steckplätze vorsehen und vielleicht sogra über Leitkiel-Nachrüstungen nachdenken - wenn technisch möglich.

Verfasst am:
Jorge
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0

Zitat von: schubi63


Weil die Anforderungen an die Uebertragungsgeschwindigkeit und an die Robustheit gegen Uebertragungsfehler viel groesser sind.




Zitat von: Chevy

[..]

Aber egal.... eigentlich will ich nur ein paar hintergrund Informationen zu den technischen Daten der Blackbox. Weil es mich nicht befriedigt mit einem technischen Gerät zu spielen wo ich nicht weis wie es funktioniert.

Gruß Marco




Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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Offizielle Antwort von Carrera: Protokoll wird nicht veröffentlicht.
Verfasst am:
Chevy
Themenersteller
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Offizielle Antwort von Carrera: Protokoll wird nicht veröffentlicht.



Offizielle Antwort eines Kunden: Dann eben nicht...


Gruß Marco
Verfasst am:
Chevy
Themenersteller
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Dann krieg's doch 'raus .. Du brauchst nur ein Speicheroszilloskop und Glueck beim raten ..



Vielen Dank für den Tipp..



Gruß Marco




Verfasst am:
Carsten
Dabei seit: 31.12.1969
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@Chevy,

hab Deine Beiträge jetzt erst gelesen.

Willkommen im Club Marco
Verfasst am:
Chevy
Themenersteller
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Es geht ja nicht darum, ProX Konkurrenz zu machen. Denn jede
verkaufte Einzelelektronik wäre ein nicht verkauftes Pro-X Fahrzeug.




Möglich... aber nicht zwangsläufig. Ich z.B. kaufe mir die Autos nach
"Gefallen" und wenn andere Firmen schönes Autos im Sortiment haben,
dann interessiert es mich recht wenig ob diese nicht auf ProX laufen.
Dann wird eben Analog gefahren. Bei der Einzelelektronik geht es ja
auch nicht nur darum andere Fahrzeuge anderer Hersteller auf ProX
fahren zu lassen sonder auch die EVO Fahrzeuge von Carrera selbst.
Letztändlich würde man mit dem Verkauf der Einzelelektronik Kunden an
sich binden, das hat zumindestens ein anderer Hersteller gleich erkannt
und bietet daher, mit der Markteinführung ihrer digitalen Slotbahn, die
Elektronik einzel an.



Aber Du hast Recht... Digitale Slotbahn ist eben noch Neuland und da
wird man eben abwarten müssen wer letztändlich die Nase vorne hat.



Gruß Marco
Verfasst am:
Chevy
Themenersteller
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Hallo Carsten,



@Chevy,

hab Deine Beiträge jetzt erst gelesen.


Ich glaube Du hast nichts verpasst..


Gruß Marco

Verfasst am:
Chevy
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Hallo Martin,








Gruß Marco