Pfff...


... das war doch von vorneherein schon tendenziös angelegt!
Mit dem Ferrari F1, dem Goldfinger DB5 und vielleicht einem anderen, aufwändiger bedruckten Winged Warrior hätten wir ja alles in Grund und Boden...

Ich fordere die Modellfahrzeug heraus, nächstes Mal Carrera mit Topmodellen aus 2005 (z.B. dem XXXXXXXXX XX XXX, dem Audi A4 DTM und den 575 GTC) antreten zu lassen, und die Gegner mit z.B. weinroter "69" GB-Limited Edition und Grobboxster...

Sieger wurde der Whitepoint-Capri.

mit jedem einzelnen der vier 575 GTC solltet ihr locker auf dem ersten Platz landen....

Ich les die Modell Fahrzeug auch nicht (mehr).

Ich bekomme sie immer von den Ex-Kollegen von Autoart, habe sie aber bisher noch nicht. Ansonsten würde ich natürlich alle Plazierungen hier kundgeben!

Also vielleicht sollte hier einer den Neulingen mal sagen,
was überhaupt das "Modellfahrzeug des Jahres" ist bzw.
von wem genau es gewählt wird.

Ich studiere z.B. seit Jahren alle Carrera-Kataloge und habe
mich immer gewundert, was das genau bedeutet, wenn z.B.
der Exclusiv Mercedes W 125 Silberpfeil dieses Prädikat bekommt.

Ich vermutete bisher, dass eine Carrera-interne Jury die
Modellfahrzeuge allein aus dem Carrera-Sortiment bestimmt.
So wie es jetzt klingt, sind die Kandidaten aber von verschiedenen
Herstellern und werden von den Lesern oder irgendeiner Jury
dieser Modellzeitrschrift gewählt. Ist das so?

Gruss,
Dirk

Stimmt! In der Zeitschrift Modell Fahrzeug können die Leser jedes Jahr, in unterschiedlichen Kategorien, ihre Lieblingsmodelle wählen. Es handelt sich nicht nur um Slot Cars, sondern auch um Standmodelle etc.

Hallo Seth,

danke für die rasche Antwort!

Gruss,
Dirk

Ist ja schön für Carera ABER !!!!
Die Leute die geählt haben, waren entweder Blind oder kennen das Modell nur von Fotos.
Nichts das ich etwas gegen das Modell habe, ganz im Gegenteil es ist auch eines meiner Lieblingsfahrzeuge aber die Qualität von diesem Modell ist ja nicht wirklich erbauend und das wissen hoffentlich auch die Wähler.
Ich zum Beispiel habe j 2 der 40J Modelle. bei allen 4 FZ waren die Achsen krumm , gut die wurden schnell getauscht ( Danke für den Super schnellen Service !! ) jedoch waren auch bei dieser NAchlieferung die Felgeneinsätze sehr schlecht verklebt und krumm drin. Also erstmal Einsätze raus u. dann vernünftig einkleben.
Und dann ist da noch der Abstand Chassis zum Fahrgestell das sieht ja vorne nicht wirklich gut aus sondern ist ja viel zu groß u. eine Ofizielle Lösung wurde dazu bisher nicht angeboten.
So nun aber genug gelästert und auch mal ein Lob die C6er und die neuen Ferraris sind einfach Spitze ( ja auch da könnte man noch etwas verbessern aber das ist ja ne Grundsatzfrage )

Gruß
MArcus