Also, wenn Du die Teile noch nicht gekauft hast und vor allem 1:24 fahren willst, ist es Jorges Vorschlag sinnvoll. Kurve 2 ist schon viel angenehmer zu fahren als Kurve 1.

Nochwas bezüglich Randstreifen: Ich schließe an die Kurven immer noch einen Geraden Randstreifen an und dann erst das Abschlussstück.
Sieht erstens besser/vorbildgetreuer aus, und ist außerdem drift-freundlicher - diese Extra-Auslaufzone vermisse ich bislang immer bei den CC-Treff-Strecken und denen der Challenge-Tour

Auch meinen Track würde ich euch gerne vorstellen (nach 4 Wochen Bauzeit)

Daten: 28,4m, voller Spurausgleich, Ringeinspeisung
Fläche: 6,78m x 2,90m
Digital/Analog Betrieb (THX an UDO für die tollen Info´s auf seiner Webseite!!)




Dieser Beitrag wurde am 21.10.2004 19:49:33 von albertf editiert

Dieser Beitrag wurde am 21.10.2004 19:54:17 von albertf editiert

Gefällt mir gut. Vor allem die große Kurve mit wechselndem Radius. Und lange Geraden zum Gas geben. Sieht gut aus. Haua, kriege bald Komplexe wegen meiner Wohnzimmerbahn....
Ähm, Wasser in den Wein gieß´, hast du da eine Überfahrt geplant? Also die feste Überfahrt von Carrera?
Diese Überfahrt ist eine Schwierigkeit für tiefliegende Autos. Kann gehen, muß aber nicht, Enzos setzen schon auf. Solltest Du wissen, auf alle Fälle mit Deinem Fuhrpark testen...


Dieser Beitrag wurde am 21.10.2004 20:04:41 von TomTom editiert

Die Überfahrt ist derzeit nur temporär, bis ich eine schöne Brückenkonstruktion gefunden habe. Wenn wer einen Tipp hat - her damit.