Hi Holger,

Gruß, Henry

Danke für die Info! Aber es gab doch auch 124er Autos, die sowohl als auch waren, oder? (Ford GT40, Cobra Daytona...?)

Da waren die ersten innen silber, die späteren nicht mehr. Zumindest habe ich mal einen Ford GT40 gehabt, der innen nur blau lackiert war, in Deinem Buch zeigst Du aber auch GT40, die innen silber gegenlackiert waren.

Gruß
Holger

hallo habe auch einen mc laren elva kann mir es aussuchen ob er von innen sielber ist!! habe nämlich ein replika gekauft ist billiger und man kann damit auch ruhig damit fahren. was mir allerdings auffällt ist ,das die auspuffanlage nicht verchromt ist

Wo gibt es den als Replika?

Holger, das wusstest du nicht?



bei http://www.p-und-p-modelle.de/



hätte mir doch sonst meine Kommentare bezüglich ausschneiden vergniffen...

Mann, der sieht dem originalen auf den Bildern aber verdammt ähnlich!

Danke für die Info! Aber es gab doch auch 124er Autos, die sowohl als auch waren, oder? (Ford GT40, Cobra Daytona...?)

Da waren die ersten innen silber, die späteren nicht mehr. Zumindest habe ich mal einen Ford GT40 gehabt, der innen nur blau lackiert war, in Deinem Buch zeigst Du aber auch GT40, die innen silber gegenlackiert waren.

Gruß
Holger






Ich geb zu, ein wenig spät : Korrekt, es gibt diverse innen silber und eben auch nicht, der Elva gehört aber zu denen die IMMER innen silber waren, jedenfalls ist keine SERIE nicht silberner bekannt. Daytona war auch immer silber, M6A erste Version auch, von dem gibt es aber möglicherweise EIN Montagsauto das NICHT innen silber ist.


Gruß, Henry