FIA-GT in Hockenheim, 16. Mai 2004

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Slottus Longus
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Ich willdas nochmal konkretisieren:
Das FIA-GT-Rennen dauert 3 Stunden, danach gibts noch ETCC-Tourenwagenrennen (fast Spoilerfrei).
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Slottus Longus
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Nochmal zur Erinnerung!


Kommt jemand hin?


Ich bin der mit den 575GTC-Handmustern in der Plastiktüte.


Verfasst am:
Mike...
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slottus... dann leg dir noch bodygards zu... icon_wink.gif

hab da von miletanten evosammlern gehört icon_wink.gif))
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Vini
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jo must aufpassen die werfen mit FLYAUTOS (hab ich gehört)
Verfasst am:
Lotus
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Ne, mit Geldbündeln! (Zloty! Kannst du seit 1Mai spottbillig kaufen...)
Verfasst am:
Slottus Longus
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Kommt da jetzt jemand, oder kommt da jetzt jemand?

WE-Karte incl. Fahrerlager 55,-€
Und sehr zugängliche Teams, also nix mit Rollo vor der Nase runterlassen und so...
Verfasst am:
Steve Warson
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Ich bin beim Carrera-24 Std-Rennen in Nürnberg!
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martinmm
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Bei mir siehts inzwischen am Sonntag leider sehr nach Arbeit aus, da ich kommende Woche in die Ferien verreise.....

Mail mir doch bitte mal deine Handy-Nummer....
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Slottus Longus
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Zitat von:martinmm

Bei mir siehts inzwischen am Sonntag leider sehr nach Arbeit aus, da ich kommende Woche in die Ferien verreise.....
Mail mir doch bitte mal deine Handy-Nummer....




Nur das Gesinde muß ständig erreichbar sein!
Verfasst am:
Slottus Longus
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So, bin wieder da!

War voll gut!
Am Samstag Training der verschiedenen Serien, Rennen Formel Renault und Alfa-Cup.
JMB-Box besucht - sehr nette Leute!

Auf der neuen Südtribüne hab ich die Rennen angeschaut - es empfiehlt sich, hochseetüchtige Kleidung ungeachtet des sonstigen Wetters anzuziehen! Egal woher der Wind kommt, da ziehts immer! Man hat zwar einen schönen Überblick, aber ist nur am Schlottern, da die Tribüne so hoch in den Himmel ragt und sich irgendwie auch nicht durch die Sonneneinstrahlung von hinten erwärmt.

Am Sonntag war dann noch ein Rennen des Alfa-Cup (Crashfest!), und dann gings los: FIA-GT!
Wenn das nicht eins der besten Rennen auf deutschem Boden dieses Jahr war, weiß ich auch nicht... besser gehts fast nicht, könnt ihr ja in den einzelnen Publikationen (racing1.de, MSa) dann nachlesen.
Speed, Sound und Optik vom feinsten!
Die erste Überrundung eines Porsche durch ein amerikanisches Fabrikat (Saleen) fand schon in der fünften Runde statt ( do you read this, Mr. Warson?). Die Saleens klingen fast so gut wie die seligen Panoz, die Ferraris donnern auch ganz gut. Fast hätte eine unserer neuen 575GTC-Varianten den Sieg geholt, aber ein Reifenplatzer hat das leider verhindert. Ein Lister hatte einen üblen Feuerunfall in der Sachs-Kurve direkt vor den Fotografen, das gibt bestimmt coole Bilder.
Im Anschluß daran gabs dann zwei Läufe der ETCC, und ich war verzweifelt auf der Suche nach dem Deinhardt... 25 Sekunden längere Rundenzeiten, Kombiautos im Feld, Staubsaugersound - wer braucht denn sowas???


Morgen gibts noch ein paar Bilder!