@Joerg

Vielen Dank noch einmal an Dich und deine "Helfer". Die Location war wirklich super und ihr habt euch echt ins Zeug geworfen.

Moin! War'n tolles Clubtreffen, echt klasse! Zunächst mal danke an
Dich, Jörg, und Deine Mitstreiter. Ihr habr das toll gemacht! Der Tag
war bestens organisiert, das Trips Museum war die perfekte Location.
Ein sehr, sehr beeindruckender und faszinierender Ort. Die Idee, das
Rennen mit C6 auszutragen, fand' ich absolut klasse. Und da hat sich
gezeigt: die Autos machen 'nen Riesenspaß! Das war 'ne super Idee von
Carrera, den C6 endlich wieder ins Programm zu nehmen.

Tja, und dann möchte ich mich nochmals bei Bernhard und Carrera
bedanken für die Preise. Der Pokal kriegt unten an der Bahn 'nen
Ehrenplatz, und ich könnte mir gut vorstellen, aus der Black Top Racers
langfristrig 'ne Pro-X zu machen... .

Es war toll, viele alte Bekannte wiederzutreffen, und jetzt kenn' ich auch unseren Steve "Vanilla" Warson persönlich...

In der Bibliothek werde ich mich wohl auch mal eingraben für 'nen Tag
oder so... vielleicht treff' ich dann ja rubberpriest wieder.

So, schönen Sonntag Euch Allen,



Bernd

Ich schließe mich den anderen an, es war SPITZE. Wieder nette Leute kennengelernt. All den Leuten besten Dank für die super Organisation und die tolle Umgebung. Klasse JoergW.
Und dem GEWINNER des POKALS möchte ich ganz BESONDERS GRATULIEREN. (NEID)
Nein......... überhaupt keine Spur von N... . (HI HI ) Bis dann Bernd.

Gruß ralph 124

ich hatte mir ein lauschiges plätzchen zwischen den
indy-prrogrammheften, dem buch zum helmdesign und der handgetippten
studie zu den "positiven einflüsse des rennsports auf die wirtschaft"
von der ons 1974 ausgesucht.



dann kann ich den tag vielleicht als bildungsurlaub geltend machen....



es war wirklich sehr nett!



grüße aus düsseldorf

rubberpriest

Hallo,

Burt

Ich kann mich allem Gesagten nur anschließen: super Location, top race fights (die C6 sind echt gelungen, und zusammen mit der Reglerabstimmung mit das beste Setup, das ich je gefahre habe!!!)

Danke JörgW und Team für die perfekte Leitung des Rennens, danke an Carrera für die vielen Extras und, Bernhard, viel Erfolg für die Matura! Gruß auch an Werner und natürlich Andreas Stadlbauer.

Ich hätte eine Steigerung nicht für möglich gehalten, aber seit dem Event gestern bin ich ein noch größerer Carrera-Fan...

Dieser Beitrag wurde am 28.03.2004 14:13:54 von McLime (Marc Rosenboom) editiert

Holger

Dieser Beitrag wurde am 28.03.2004 15:17:52 von Steve Warson editiert

Dieser Beitrag wurde am 28.03.2004 17:14:12 von Steve Warson editiert

Sind das schon 2005er Neuheiten:

Tja Holger, ich weiß ja, wie gerne Ihr alle die Rost-Sprüche an den
Mann bringt, aber wenn Du Raucher wärst und den Fachsimpeleien im "Open
Air Raucherzimmer hättest folgen können
dann wüsstest Du inzwischen, daß sich bei mir im Keller 'ne 4Spur 124er befindet, 14,51m lang (natürlich zusätzlich zur Uni!),
die jetzt nur noch auf Ihren Unterbau und die Verschraubung wartet.
Insofern geht Dein nett gemeinter Seitenhieb leider ins Leere...


Da Du aber offenbar geschockt warst über meine Körpergröße (sah zumindest so aus...) und eben nicht rauchst, weißt Du das erst jetzt.

Und dann natürlich danke für die Glückwünsche! Und ich unterstütze
Deine Forderung nach Klassikern der 60er und rufe deshalb in Richtung
Slottus:

330 P4!!!