hi peter und thomas
echt schaditsch
hi peter
zum üben habe ich dieses weekend no time, ist ja auch nicht nötig, wenn du kommst stell ich die spannung eh wieder auf 3 volt damit nichts kaputt geht. und bei 3 volt gewinnt der der begreift, dass man dann durchgehend vollgas fahren kann.
aber das verate ich dir nächstesmal wieder nicht
schöns wochenendle
pipa

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pipa schrieb am 2002-11-29 15:31 :
hi peter und thomas
echt schaditsch
hi peter
zum üben habe ich dieses weekend no time, ist ja auch nicht nötig, wenn du kommst stell ich die spannung eh wieder auf 3 volt damit nichts kaputt geht. und bei 3 volt gewinnt der der begreift, dass man dann durchgehend vollgas fahren kann.
aber das verate ich dir nächstesmal wieder nicht

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Hehe... wart nur mal ab. Ich habe jetzt reine Fahrautos, da darf was kaputt gehen! Ich habe mit bei Thomas filmreif den Heckspoiler vom nagelneuen GT 40 abgerissen. Der ist hochgestiegen wie Takayama in seinen besten Zeiten. Damit ist die Kiste eingeweiht und rennfertig!

Sag bescheid, wann du eine Trainingseinheit einlegen kannst, am Mittwoch steht Holzbahn an!

...muss ich mich jetzt schämen? Den Spoiler hat das Teil verloren als ich damit gefahren bin
Und dann noch Evo's die Bremsen haben - z.B. der GTO - und das mit Serienteilen
Hat auf jeden Fall Spass gemacht - aber es waren einfach zu wenige Fahrer da... das nächste mal muss die Freiburger Fraktion geschlossen antreten!

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thomas schrieb am 2002-12-02 12:32 :
...muss ich mich jetzt schämen? Den Spoiler hat das Teil verloren als ich damit gefahren bin

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Ne, den GT40 bin ich nur selbst gefahren. Du hast ja genug eigene

Allerdings hast du die Teile von der Bahn gesammelt

Mal im Ernst: Die Autos zum angucken habe ich in der Vitrine. Die Autos zum fahren duerfen ruhig was abkriegen. Hauptsache, ich gewinne.

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Aber Spass hatten wir!!! Und den Verglecih gehabt, dass Carrera Exclusiv ohne magnet und etwas vorbereitet schneller sind als Originale mit Magnet - gell Peter

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Aeh... wenn ich erstmal trainiert bin... dann. Dann!

Ausserdem hatte ich ja gesagt: Fuer mich sollte Carrera die Magnete unter oder an den Leitkiel packen. Von einem and die Bahn geklebten Hintern hat man doch nix. Mein frontmagnetisierter Ninco hat schlitztreue und Drift (je nach Reifen). SO muss das gebaut werden!

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Und dann noch Evo's die Bremsen haben - z.B. der GTO - und das mit Serienteilen

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Oeh, ich habe voellig vergessen, das Geheimnis aus dir rauszuquaelen! Da haben uns bestimmt wieder die Frauen unterbrochen.

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Hat auf jeden Fall Spass gemacht - aber es waren einfach zu wenige Fahrer da... das nächste mal muss die Freiburger Fraktion geschlossen antreten!

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Boeser boeser pipa...

der liebe pipa wird nächstesmal dabei sein

Versprochen? Klasse!
Vieleicht kommt ja dann noch jemand aus dem Club, dann ist's schon ein Clubtreffen -oder?

Ja, wie sieht es aus mit naechstem Jahr? Geruechte gibt es ja schon, aber gibt es auch konkrete Plaene? Ich habe gerade meinen Scalextric GT 40 und meinen Carrera Bentley bekommen. Ich muss schon sagen, das ist ein Unterschied! Beleuchtung, Metallteile hier und da, Metallbodenplatte, die Scheinwerferglaeser ohne Spritzgussrand...

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peter.stegemann schrieb am 2002-11-28 20:47 :
Ja, wie sieht es aus mit naechstem Jahr? Geruechte gibt es ja schon, aber gibt es auch konkrete Plaene? Ich habe gerade meinen Scalextric GT 40 und meinen Carrera Bentley bekommen. Ich muss schon sagen, das ist ein Unterschied! Beleuchtung, Metallteile hier und da, Metallbodenplatte, die Scheinwerferglaeser ohne Spritzgussrand...

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*raufpop*