...Billig soll's ja auch nicht werden ...

Da geb ich Dir schon recht.

Allerdings sind wir nur ne Minderheit und Carrera ne Firma die Gewinn erziehlen will.
Und ich glaube genau in dem Punkt liegt der Hase begraben.
Was nutzt es, wenn Carrera für jeden sein lieblingsmodell erstellt und in 3 Jahren Pleite ist.

Mit den Randstreifen geb ich Dir allerdings recht. Die müssen alle wieder her.
Und sowas ähnliches hat Slotus auf der Messe ja auch angedeutet.

Mir sind übrigens noch ein paar Modelle für Exclusiv eingefallen

Toyota GT one, Nissan R390 GT1 und Ferrari 333SP

Ich glaube schon auch, dass Carrera das Club-Forum dazu nutzt, um sich ein Bild über die Wünsche aller Carreraristi zu machen. Wir hier sind halt nur die Stellvertreter für alle anderen.

Dabei ist natürlich schon klar, dass auf individuelle Wünsche (wie bspw. einzelne Wunschmodelle ...) nicht eingegangen werden kann. Die zur Produktion erforderlichen Werkzeuge kosten - in Relation zu den erzielbaren Verkaufspreisen der Produkte - ein Vermögen, was entsprechende Absatzmengen notwendig macht ...
Da ist es ja dann auch klar, dass von jedem Modell zumindest zwei reguläre Varianten angeboten werdenie dritte Variante ist meist ein LE-Modell (Anm.: es fehlt bei der EXC noch immer der Ersatz für den LE BMW V12 Art Car!!!). Da können wir eigentlich froh sein, dass Carrera nicht gleich fünf Varianten je Modell auflegt - das würde uns eh arm machen, aber wohl nicht wirklich glücklich ... das finde ich ziemlich fair von Carrera!

Aber für Marktforschungs-Zwecke ist das Forum sicherlich eine geeignete Plattform.
Und gerade das Thema Randstreifen oder Schienenteile ist ja nicht so "user-spezifisch", dass sich das nur ein paar "Spinner"

Dass dabei sicher immer der Gesamtmarkt (EU und USA) eine Rolle spielen wird ist schon klar. Wir in Europa haben ja auch keinerlei Probleme mit US-Oldies (gefallen uns doch auch) - nur die Amis könnten wahrscheinlich kaum was mit dem Opel Kapitän udgl. anfangen (das ist ja nur unsere Vergangenheit) ... schade ...
Rallye-Fahrzeuge würden daher m.M. auch nur dann eine Chance haben, wenn die in den USA ebenfalls Thema sindas kann ich aber nicht beurteilen.

Und ob es Fahrzeuge bereits bei der Konkurrenz (Ninco, Fly etc.) schon gibt, ist für mich eigentlich kein Thema. Die Verarbeitungsqualität von Carrera ist seit beinahe 40 Jahren (mit kuzer Unterbrechung ...) wohl kaum schlagbar.
Im Zweifelsfalle würden sicherlich viele Slotter zu den Produkten von Carrera greifen. Ich glaube nicht, dass "Otto-Normalverbraucher" (dazu zähle ich mich), der bereits eine Carrera-Rennbahn besitzt, unbedingt Konkurrenzprodukte kauft. Und schon gar nicht, wenn ich bei Carrera eh "alles" bekomme ... - Bei den letzten Überlegungen bin ich von mir ausgegangen. Daher kann es schon sein, dass ich mich da täusche. Lasse mich (ungern) von Euch "Freaks" eines Besseren belehren.

Mann, wann kommt den endlich der nächste Bus ...

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THUMB UP - aber bitte den richtigen ...
Dr. Goldfinger - For Your Pleasure Only

[ Diese Nachricht wurde geändert von: voka am 2002-02-10 10:57 >

Das mit dem Bus kann mir mal einer vielleicht erklären?

Hab da wohl was versäumt.

@Moritz
Hast Du denn keine Mutter mehr?

Doch schon, abba die weiß das bestimmt nicht.

Hallo,

bitte, bitte wieder Tribünen und natürlich Figuren produzieren, damit man nicht zu Schwarzmarktpreisen die alten T. bei Epay ersteigern muss. Wäre auch schön, wenn sich diese T. an moderneren Vorbilder orientieren würden.

,,welche Vorbilder hättest Du gerne???
ich würde mich Tierisch auf die Boxenluder
Freuen

Und wie war das etzt mit dem Bus?