Was ist eine optimale Bahnhöhe?

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patty
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Meine Platte habe ich auf Gerüstböcke gestellt, die Höhenverstellbar sind (60-110 cm), da kann man sich noch überlegen ob man stehen oder sitzen möchte. Darüberhinaus sind die Böcke sehr stabil und in Verbindung mit 15mm gerahmter Hartfaserplatte begehbar (Ja, begehbar!!!). Ein wichtiger Aspekt bei ca.400 x 360 cm Plattengröße. Da isset schon weit bis zur Mitte.
Verfasst am:
Christian'72
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PATTY, DU POSER !

Gruss, Christian - der vor Neid erbleicht ist
Verfasst am:
patty
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Poser? Naja posen könnte man auch drauf, wenn da nitt so viele Schienen wären...
Kann dir ja mal Bilder zukommen lassen, vielleicht mit netten Boxenludern die sich in den kleinen Zwischenräumen räkeln. (Boxenluder bitte melden!!!)
Verfasst am:
Christian'72
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... wenn sich welche gemeldet haben, dann SCHICK MIR DIE BILDER ! Sabber....

Gruss, Christian
Verfasst am:
berroh
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@all

wie findet Ihr das Layout bzw. Streckenführung, die Bahn ist so gebaut, Slotman hat aber sowas daraus gemacht (warum auch immer).



grüße

Bernd



Verfasst am:
pipa
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hi bernd,
gefällt mir
idee:
die grosse kurve links/oben würde eventuell mehr fun machen wenn sie flüssiger wäre /nur aus kurvenstücken bestehen würde.
grüsse
pipa
Verfasst am:
berroh
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hier die erste korrektur..

[img>http:www.rohmen.deimagesdg_04122002b.jpg[/img>

Bernd
Verfasst am:
pipa
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hi bernd,
90 grad kurven nerven schnell (war bei mir auf jeden fall so)
von 1-2-3 geradenstücken zwischen kurven hat man nicht so viel, besser "fliesende" kurven und dann längere geraden.
auch wenns nochmal geld kostet die links oben kurve würde ich mit kurve 2/3 ohne einsatz von geraden gestalten.
gruss pipa
Verfasst am:
generalxxlee
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Meine Alpenbahn geht vom Kellerboden bis zu Decke . Halt so eine Art Nürburgring für ganz Arme .Die Strecke windet sich in drei Etagen an den Wänden entlang . Das macht 58m vierspurigen Ausbau möglich .Die Mitte ist frei begehbar und die übersicht für alle Fahrer ist klasse ,und man kommt so ohne Mühe an jedem Streckenteil an sein Fahrzeug .

Verfasst am:
berroh
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@all

hier eine weitere Korrektur, diesmal nach Probefahren (mit Onkel-Jabba ) der ersten Korrektur ein neuer Plan (Danke an Onkel-Jabba)...



ich glaube das isses jetzt, oder?

/Bernd

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: berroh am 2002-12-12 14:15 >

[ Diese Nachricht wurde geändert von: berroh am 2002-12-12 14:16 >