... die produzieren wie alle anderen dann Festspannungstrafos ...

ja und zwar in unterschiedlichen Spannungen.
Die Schalteste dan alle miteinander an ein Steuergerät, damit der Zug langsam losfahren kann.
Oder die Kaufen direckt bei Carrera die Drücker.

... Muß ich jetzt NICHT verstehen ...

Wiso?

Beim Festspannungstrafo kommt doch nur eine Feste Spannung heraus.
Da gibbes dann welche mit 3,6,8,10,12,14,16 Volt.
Alle miteinander an ein Steuergerät und dann kannste wieder Schalten. Langsam, schneller am schnellsten, je nachdem wie schnell der Zug eben fahren soll.

... Ich sehe DU hast wenigstens das Prinzip erkannt ...

Also meinen Informationen nach dürfen nur diejenigen Trafos nicht mehr produziert werden, die die Ausgangsspannung über mehrere Wicklungsabgriffe variieren.
Festspannungsnetzteilen (denn Festspannungstrafos gibt es nicht) wird dann eine Leistungsregelung nachgeschaltet und man hat den gleichen Effekt wie bisher, d.h. man kann wieder "Gas" geben.
Aber ich lasse mich gerne verbessern.

diese Trafos kann man weiterhin fertigen
lassen(zb Sonderanwendungen im Maschinenbau)
und sind preislich Interresanter als
ein Vergleichbares Netzteil bei Conrad.

Hi,#

auf meiner Homepage http://www.c124.de habe ich mal ein bisserl was zu Trafos geschrieben und ein paar Bilder eingebaut.

Wer Ergänzungen hat, kann sie gerne rüberschieben.

bis denn

Joerg

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Dino_J schrieb am 2002-03-24 20:54 :
Also meinen Informationen nach dürfen nur diejenigen Trafos nicht mehr produziert werden, die die Ausgangsspannung über mehrere Wicklungsabgriffe variieren.
Festspannungsnetzteilen (denn Festspannungstrafos gibt es nicht) wird dann eine Leistungsregelung nachgeschaltet und man hat den gleichen Effekt wie bisher, d.h. man kann wieder "Gas" geben.
Aber ich lasse mich gerne verbessern.

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... Bei der genannten EU-Regelung geht es ausschließlich um Trafos, die im Spielzeugbereich eingesetzt werden ... Damit herrscht dann wieder Klarheit ...