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Dino_J schrieb am 2002-02-25 13:45 :
Dann schaut mal auf meine Seite unter Slotcars/Tipps/Leitkiel
Da habe ich eine Problemlösung für diese Fahrzeuge. Nur den Leitkiel nach unten versetzen, reicht nicht. Der Seitenanschlag muß wiederhergestellt werden: einfach vor dem Hauptzapfen einen 1,5mm Stahldraht einkleben und gut ist. Ansonsten dreht sich der Wagen mehr als 90° und dann steht er - bis der nächste in ihn reindonnert.

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Das mit dem Draht versteh ich nicht so ganz, aber ich denke du wirst schon Bescheid wissen. Habe deine HP mal begutachtet + die Leitkiel Tips... Anerkennung für die Mühen und Ausführungen. Na ja, so als INSIDER mit Gold, da hat man schon was drauf.

Nur weiter so,

Gruss
HF

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Heisser Finger schrieb am 2002-03-02 00:53 :

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Dino_J schrieb am 2002-02-25 13:45 :
Dann schaut mal auf meine Seite unter Slotcars/Tipps/Leitkiel
Da habe ich eine Problemlösung für diese Fahrzeuge. Nur den Leitkiel nach unten versetzen, reicht nicht. Der Seitenanschlag muß wiederhergestellt werden: einfach vor dem Hauptzapfen einen 1,5mm Stahldraht einkleben und gut ist. Ansonsten dreht sich der Wagen mehr als 90° und dann steht er - bis der nächste in ihn reindonnert.

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Das mit dem Draht versteh ich nicht so ganz, aber ich denke du wirst schon Bescheid wissen. Habe deine HP mal begutachtet + die Leitkiel Tips... Anerkennung für die Mühen und Ausführungen. Na ja, so als INSIDER mit Gold, da hat man schon was drauf.

Nur weiter so,

Gruss
HF

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Naja, nur nach der Anzahl der Postings schauen, kann manchmal in die Hose gehen.
Soll abba nich heißen, das Dino sich nich auskennt.

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Gruß Moritz
Der auf seinen BMW M3 E30 in 1:24 wartet

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Moritz am 2002-03-02 18:49 >

@Moritz: nanana, bei Dir sieht es ja nicht besser aus was die Porings betrifft

@HF: den Stahldraht (1,5mm) sollte ca. 1,5mm vom Befestigungszapfen entfernt und senkrecht in Fahrtrichtung eingeklebt werden. Damit wird der Seitenanschlag wiederhergestellt.

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Grüße und haltet den Schlitz sauber
Dominic


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dino_J am 2002-03-02 10:15 >

Ich hab doch geschrieben das Du Dich auskennst.
Und die die noch über mir sind sind frei von jeglicher Behauptung sie hätten keine Ahnung.
Nich das noch jemend meint ich würd hier behaupten es wären alles Laien.

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Moritz schrieb am 2002-03-02 18:52 :
Ich hab doch geschrieben das Du Dich auskennst.
Und die die noch über mir sind sind frei von jeglicher Behauptung sie hätten keine Ahnung.
Nich das noch jemend meint ich würd hier behaupten es wären alles Laien.

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Verzeihung an die, die weniger Postings haben als ich.
Auch da ham viele schon Gute und Tolle Beiträge geliefert.

mein silberpfeil w125 hat kein power mehr.er wierd nach kurzer zeit immer langsamer,bis er irgendwann dann gans stehen bleibt.wer hat einen tipp?

[quote>
Dino_J schrieb am 2002-03-02 10:13 :
@Moritz: nanana, bei Dir sieht es ja nicht besser aus was die Porings betrifft

@HF: den Stahldraht (1,5mm) sollte ca. 1,5mm vom Befestigungszapfen entfernt und senkrecht in Fahrtrichtung eingeklebt werden. Damit wird der Seitenanschlag wiederhergestellt.

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Alles klar - gebongt!
danke für die nähere Erläuterung

Gruß HF


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Heisser Finger am 2002-03-07 23:32 >