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Striezel schrieb am 2001-11-15 12:43 :
@Carsten: Die Profi-Autos werden lt. Marketing in den nächsten Jahren bestimmt besser werden, aber jetzt kommen sie m. E. in keinster Weise an die EvoŽs ran. Sorry!!

Is doch inordnung Striezel irgendwie hast
Du ja recht,ich habe wohl zu doll auf den
Pudding gehauen die EVO-Autos sind
natürlich besser,insbesomdere in der Laut-
stärke während der Fahrt sind Sie schön
leise die Profis hingegen sind dagegen
ganz schön laut

@Carsten: Da geb ich dir recht. Die sind, vor allem wenn man abends ein paar Runden drehen will, sehr laut.

...so siehts nähmlich aus @Kartfahrer
dann klapts nähmlich nicht mit den Nachbarn,
sondern nur Ärger am Hintern

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.....die EVO-Autos sind
natürlich besser,insbesomdere in der Laut-
stärke während der Fahrt sind Sie schön
leise die Profis hingegen sind dagegen
ganz schön laut

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Macht man Moosis rauf, flüstern auch die Profiautos, glaub mir

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SlotSeb schrieb am 2001-11-15 21:25 :
Macht man Moosis rauf, flüstern auch die Profiautos, glaub mir


O.K. mach ich

@SlotSeb: Ich steig jetzt sowieso auf Evo um. Dann gibts auch mal wieder eine ruhige Stunde am Abend.

schon wieder einer, der auf Evo umsteigt

@Crazy Chris: Ist doch nicht schlimm das ich auf Evo umsteig, oder? Welche Bahn hast du eigentlich??

Schau doch mal in seine Signatur, da sollte die Antwort stehen.
Aber die Evo/Exclusiv ist halt etwas für Große

@Kartfahrer: nö, finde ich gut

ich habe eine Uni, eine 124er, und einer Carrera 160. Und ein paar Evo-Autos, Tendenz steigend

und "früher" hatte ich auch noch Servo140, Servo160, Profi, Transpo160. aber die hab ich alle verkauft