@ps-das wort rohkarossen stand da im plural, aber auch ega, 132er selberbauen ohnt sich nicht so richtig wenn man erst nen fertigen in die tonne schmeissen muss, wenn man nur die karosse gebrauchen kann.......

wegen dem platz-kannst du da nicht den motor weiter nach vorne setzen und vielleicht eine welle a la fly frontmotoren benutzen???

iss nur so ne idee, hab weder auto noch schöler 132 zum nachschauen greifbar....

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Fabian schrieb am 2003-02-15 23:19 :
@ps-das wort rohkarossen stand da im plural, aber auch ega, 132er selberbauen ohnt sich nicht so richtig wenn man erst nen fertigen in die tonne schmeissen muss, wenn man nur die karosse gebrauchen kann.......

wegen dem platz-kannst du da nicht den motor weiter nach vorne setzen und vielleicht eine welle a la fly frontmotoren benutzen???

iss nur so ne idee, hab weder auto noch schöler 132 zum nachschauen greifbar....

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Zumindest beim Plafit kannst du das voellig vergessen. Das Problem ist nicht der Motor, sondern das Ritzel und der Rahmen. Und selbst wenn man letzteren flacher macht, wird das nichts Rechtes. Muss man mal in der Hand haben. Und wenn man es irgendwie draufgefummelt hat, ist die Karosse einfach zu schwer. Also leerdremeln...

Hallo,

Weiß jemand wo man Rohkarossen kaufen kann?
Und gibt es die Karosserien für jedes Modell?
Bei meiner frage zum Thema Bentley habe ich auch einen link zum Slotkeller bekommen,
dort wurde die Karosserie ausgeschliffen, was macht man wenn sie dabei Kaputt geht?
Rekla bei Carrera geht ja wohl nicht.

Gruß

Der Rookie

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Burt schrieb am 2003-02-14 17:54 :
Hallo,

Weiß jemand wo man Rohkarossen kaufen kann?
Und gibt es die Karosserien für jedes Modell?
Bei meiner frage zum Thema Bentley habe ich auch einen link zum Slotkeller bekommen,
dort wurde die Karosserie ausgeschliffen, was macht man wenn sie dabei Kaputt geht?
Rekla bei Carrera geht ja wohl nicht.

Gruß

Der Rookie

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... Ja man weiß ... Mail doch mal ...