Hi Henry,

Zitat von: Henry

*grusel*

Hi Henry,



okay, okay...



aber im Ernst. Ich bin fest überzeugt, dass sich moderne, normale
Straßenfahrzeuge als Slotcars sehr gut verkaufen würden und neue
Zielgruppen für das Slotracing erschließen könnten.



Herzliche Grüße



Carsten

Moin Slottus Longus,

der ultimativ geniale Einfall>

Kombination von Rennbahn und Eisenbahn!

Die Evo/Pro X zur Maerklin Spur 1, die Exclusiv zur Lehmann Gartenbahn jeweils in eine kombinierte Grundpackung. Alles ueber einen Regler steuern und schon faengt das Rasen an. Slotschiene kreuzt Bahndamm, Schranke war nicht geschlossen> Unfall oder Glueck gehabt? Gibt millionenen von neuen Moeglichkeiten.

Also,



mal überlegen im Hinblick auf einen neuen Impuls:



Das Prinzip Slotcar (Auto, Schiene mit Slot, Zweileiter, total simpel)
gibt es schon seit über 40 Jahren. Alles, was von diesem Prinzip
abwich, ist gescheitert. Es hat auch schon komplette Freispur-Bahnen
gegeben, die sich nicht durchsetzten. Also ist das Prinzip in Ordnung.
Wenn das Prinzip in Ordnung ist, kann man nur am Detail arbeiten.



Ein Detail, fast schon ein neues Prinzip, ist die Digitalisierung. Das
muss man sicher weiter ausbauen (auch auf 1:24), ohne die Faszination
des ursprünglichen Prinzips aufzugeben.



Aus meiner Sicht kann ein neuer Impuls nur über die Fahrzeuge kommen.
An der Strasse kann man nicht mehr viel ändern. Über die
Fahrzeugauswahl kommt man eigentlich auch nicht weiter (ok, wie Chris
schon gesagt hat, könnte es bei Exklusiv mehr Auswahl geben). Hier gibt
es viel zu viele Möglichkeiten. Diejenigen, deren Wünsche bei einem
neuen Thema nicht erfüllt werden, sind immer in der Überzahl.



Da gibt es nur eins: Bausätze, und zwar gute, müssen her! Die müssen
Optionen haben, die den Bausatz und das Fahrverhalten deutlich vom
RTR-Modell abheben.



Schließlich: Ich steh´ zwar, wie viele andere hier auch, auf die
Modelle aus den "goldenen Jahren" des Motorsports. Aber Carrera
ist und bleibt Kinderspielzeug. Kinder haben mit Porsche 917 nix am
Hut. Die kennen den aktuellen Motorsport und verbinden den zu 80%
mit Michael Schumacher. Das, was die Kids im Fernsehen sehen, wollen
sie nachspielen. Solche Modelle müssen sein. Carrera hat auch in den
70ern nur aktuelle Fahrzeuge gebracht und keine Krücken, deren
Vorbilder 20 Jahre alt waren.



Wenn Carrera auch in USA verkaufen will, ist es m.E. unabdingbar,
aktuelle NASCARS zu machen. Hier in Deutschland überlagert die F1 alles
an Motorsport (im allgemeinen Interesse, wohlgemerkt, ob zu recht oder
nicht, steht dabei nicht zur Debatte). Warum gibt es keine gut
gemachten F1 für Exklusiv?



Gruß Joschi

Carrera hat auch in den 70ern nur aktuelle Fahrzeuge gebracht und keine Krücken, deren Vorbilder 20 Jahre alt waren.

Jo, selbst der Silberpfeil war ja 1967 beim Start der 124 kein aktuelles Modell... ist allerdings auch schnell aus dem Programm verschwunden, warum auch immer.

Evolution und besonders Exclusiv halte ich für kein reines Kinderspielzeug mehr (das ist die GO!!! und da wäre ein Porsche 917 tatsächlich deplaziert), den Anteil der (erwachsenen) Hobbyisten sollte man nicht unterschätzen. Und daher hat ein Mix aus aktuellen und klassischen Modellen m.E. durchaus seine Berechtigung.

Mich würde mal interessieren, was denn Slottus, so mal losgelöst von den Zwängen der Stadlpower, so als Impuls sehen würde - also was er realisieren würde, wenn er denn könnte wie er wollte...

Mich würde mal interessieren, was denn Slottus, so mal losgelöst von den Zwängen der Stadlpower, so als Impuls sehen würde - also was er realisieren würde, wenn er denn könnte wie er wollte...

Zitat von: Slottus Longus

Ich schick dir was zu, was ich für ne interessante Idee halte (als Slotfahrzeug).
Ob sowas massentauglich ist, wage ich aber zu bezweifeln.