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Mike...
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Zitat von:martinmm ...Ja, der M1 ist auch flach und breit.. - aber ein bissl fährt ja auch das Auge mit...
Voooorsicht Martin.... ))
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Smicksmack
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.....bloss die Finger weg von dem ganzen Quatsch wie Fantasiefilmautos oder so. Auch Designstudien eignen sich nur bedingt, kommt auf die Auswahl an. Wichtig ist, dass mit der Exclusiv echtes Rennfeeling rüberkommt, eine Blacktop Racers reicht im Programm!
Dieser Beitrag wurde am 12.07.2004 13:47:11 von Udo editiert
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joergW
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Es
kristallisiert sich hier ja heraus das es zu den GTs der 60er/70er
eigentlich keine angemessene/bessere Alternative gibt, seh ich das
richtig??
STIMMT ... ich tendiere derzeit zur Lola T 70
... relativ viele Varianten und auch heute noch im Oldtimer-Rennsport recht beliebt.
bis denn
joergW
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joergW
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Steve Warson
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Stimmt, der Lola T70 ist ein ganz heißer Kandidat! Nur muß man dem noch ein paar Gegner zur Seite stellen, wie Ford 3L, GT40, 917...
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Steve Warson
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Hab' noch was "exclusives" (oder sollte man besser sagen: exotisches) gefunden: Nur die hintere Spur könnte etwas schmal sein!
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Seth
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Ist das jetzt der Einspritzer oder der Vergaser?
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Steve Warson
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TomTom
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Ende des 70ern hat sich Porsche mit dem 936er mit den Renault Alpines in LeMans Schlachten geliefert. Die Renaults gab´s offen und geschlossen, sahen sehr futuristisch aus, teilweise bei Dassault gebaut. Geht da nicht was - BREITE FLACHE AUTOS....und mit den blaune Matras kann man dann noch den französischen MArkt erobern. Was ist mit den Sauber Mercdes und den Silk Cut Jaguars???
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joergW
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Gruppe C wäre sicherlich ein Ansatz, der notfalls sofar meine Unterstützung bekäme
keep racing
joergW
Dieser Beitrag wurde am 27.12.2005 14:07:11 von clientside editiert
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