Du sagst es - also klassische DTM :green:

Die Dinger kennt hier jeder, weil DTM is halt DTM. Schleudern wie die FIA-GT-Renner haben dagegen ein weit geringeren Bekanntheitsgrad.



[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 07.05.2008 08:34:00 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]

eigentlich gäbe es doch optisch ansprechende und sinnvolle Fahrzeuge...
warum denn hier rumlamentieren:







und noch ne Farbvariante:



nur mal ne ganz kleine Auswahl


[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 07.05.2008 08:45:53 von martinmm editiert [/SIZE]

Die sind doch kaum irgendwo im Einsatz zu sehen? Typisches Vitrinenmaterial...

Du sagst es - also klassische DTM :green:

Die Dinger kennt hier jeder, weil DTM is halt DTM. Schleudern wie die FIA-GT-Renner haben dagegen ein weit geringeren Bekanntheitsgrad.



[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 07.05.2008 08:34:00 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]

Im Free-TV wurde und wird halt nur F1 und DTM übertragen... der ganze Rest (auch FIA GT) kommt kaum mal als Liveübertragung, sondern hächstens als 30-Sekunden Zusammenfassung am Sonntag Abend auf Eurosport. Scheint, als würden diese Rennserien unter Ausschluß der Öffentlichkeit stattfinden.

Das ist halt der Ärger an der ganzen Sache... ignorieren der GT-Serien seitens der TV-Sender!

Dabei gibts da definitiv den besseren Sport, lange Rennen, große Markenvielfalt, riesen Starterfelder, sinnvolle Boxenstopps, ständige Überholmanöver wegen der verschiedenen Klassen... so ein hinterherfahren mit "automatisiertem Rundenabspulen" wie in der F1 z. B. ist da gar nicht möglich, da die Fahrzeuge der anderen Klassen einen ganz anderen Rundenrythmus haben und bei jeder Runde an ganz anderen Ecken des Kurses eine andere Ideallinie bedingen.

Komisch ist ja: wir haben 2004 eine Marktforschung gemacht, mit "Normalbürgern".
Da kam dann raus, daß die Leute begeistert von den "Tourenwagen" waren, wegen Optik und Stabilität.
(Die Marktforscher meinten die GTs, Tourenwagen hatten wir damals garnicht im Programm.)
Die haben sogar die roten F1 nach ein paar Runden links liegen lassen...

Hi,

m. E. interessieren sich für die DTM deshalb (hierzulande) relativ viele Leute, weil es a) zwei deutsche Marken sind und b) weil die Fahrzeuge optisch an Serienmodelle angelehnt sind. Die Leute wollen sich mit etwas identifizieren. Das können sie nur mit Fahrzeugen, die sie kennen. Und ich behaupte, die Masse der Menschen (in Deutschland) kennt im Motorsport nur F1 und DTM. Im Rest der Welt: NASCAR, F1 und Rallye. Letzteres wird von Carrera aktuell leider komplett vernachlässigt, was für Deutschland womöglich völlig wurscht ist, aber für den Rest der Welt sicherlich nicht von Vorteil ist.

Herzliche Grüße

Carsten

@Chris,
wenns mir ums persönliche Gefallen ginge würde ich anderes nennen. CanAm oder historische F1.

Ich denke mit den GT-Fahrzeugen in 1:24 sprichst du einige Leute an und sie sind sehr gut geeignet für Clubrennen.

Momentan besteht die Fahrzeugauswahl bei Exclusiv ja immer nur aus zwei passenden Typen. Da ist kein sonderlich interessantes Starterfeld drin.
Da mußt dann wieder 5-10 Jahre warten bis ein passendes Päarchen rauskommt. Dann sind die ersten ja schon wieder Oldtimer.

Diebels Alt BMW

Leitkiel drauf und gemma ggg ist jedoch 1/87 von Herpa habe fast alle von denen

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.05.2008 20:55:24 von NFA editiert [/SIZE]

Nicht nur seitens der TV-Sender. Auch anerkannte Motorsport-Magazine wie die MSA berichte da nur höchst homöopathisch darüber. 1-2 Seiten mit 1-2 Fotos, das wars. Kein Vergleich zu den Seitenzahlen und Fotos, die für F1 und DTM spendiert werden.

Als Slotcars finde ich die GTs auch nicht schlecht - aber ohne Slotracing wüssten die meisten wohl kaum, dass es diese Fahrzeuge bzw. Klassen überhaupt gibt.

Daher mein Vorschlag, doch lieber ne Serie mit höherem Bekanntheitsgrad in 1/24 zu bringen.