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Henry
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[SIZE=0]Zitat von: Steve Warson[/SIZE]
Oder auf Dich bezogen: Wäre Dir der gelbe Uni-Porsche-Turbo weniger wert, wenn Neuhierl damals neben dem orangen und roten auch noch blaue und grüne gemacht hätte? Der gelbe wäre auch dann genauso selten wie er es jetzt ist und bei einem Sammler wie Dir doch genauso hoch im Kurs?
Wenn mir der blaue und grüne bei geleicher Seltenheit auch noch fehlen würde, wäre mir der gelbe klar weniger wert, weil eben noch einiges fehlt und nicht das letzte eine Stück, klar!
Und bei den Daimler ist es jetzt eben NICHT mehr so, wie ursprünglich verlautet, dass hier eine definitiv einmalige Serie vorliegt, die ABGESCHLOSSEN IST, sondern als Sammler muss ich damit rechnen, dass es noch x-Varianten gibt. Es gibt sicher noch andere Messen etc. für die man schöne bunte Sachen machen kann . Oder würdest Du jetzt noch glauben wenn Carrera/ Daimler sagts "mehr kommt aber nicht!!!"? Da mit dieser Aktion ein weiter Stück Glaubwürdigkeit dahin ist, werden sicher wieder viele die Lust verlieren. Das jemand wie Lotus aufhört ist doch auch nicht einer Tageslaune entsrungen!
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Henry
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
Ich denke, dass die Aussage der Limitierung in beide Richtungen interpretiert werden kann.
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:27:24 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]
@ Chris
Das leite mir bitte mal logisch ab, wenn im Chassis eine Limitierung auf 1000 eingearbeitet ist und diese Limitierung sich auf 5 Farben bezieht in verschiedenen Stückzahlen, damit also NICHT auf eine farbe sondern auf das MODELL: Nein, da bleibt mmn nicht der geringste Interpretationsspielraum. Und: Es war ja auch genau so gemeint, wie Mike bestätigt! Jede andere Interpretation finde ich angesichts der Sachlage sehr an den Haaren herbeigezogen.
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Henry
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Naja, es werden dann halt noch ein paar Sammler merken, dass man sie für dumm verkauft.
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:35:14 von Henry editiert [/SIZE]
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Steve Warson
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[SIZE=0]Zitat von: Henry[/SIZE]
Wenn mir der blaue und grüne bei geleicher Seltenheit auch noch fehlen würde, wäre mir der gelbe klar weniger wert, weil eben noch einiges fehlt und nicht das letzte eine Stück, klar!
Eben - bei gleicher Seltenheit! Aber das ist hier ja gerade nicht gegeben, die Auflage ist groß genug, welche ohne Probleme zu bekommen!
Ich denke eher, daß es so Aktionen wie 25 (!) bunte Modelle waren, die Lotus & Co. die Freude am Sammeln vermiest haben, nicht eine nachgeschobene 1000er Auflage.
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Crazy-Chris
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Vielleicht hat man ja damals schon gemauschelt und die 1000 beziehen sich nur auf die verchromten (was dann auch zu deren Label-Einlagen passen würde). Die bunten waren ja rein fürs verheizen gedacht und sollten nach dem Willen der Daimlber-Jungs die Sammler möglichst nicht interessieren, da wäre es nur logisch wenn man in sie in die 1000er-Zählung garnicht mit aufnimmt. Zu Sammeln bzw. alsrepräsentatives GEschenk gabs ja die verchromten. Natürlich ist es beknackt, vorher anzunehmen dass sich die Sammler nicht für die bunten viel mehr interessieren werden...
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:43:44 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]
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Henry
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@ Steve
Das interpretierst Du falsch: "Bei gleicher Seltenheit" bedeutet lediglich, dass ich bei 3 noch fehlenden Fahrzeugen einer Serie nichts alle drei so hoch bezahlen würde,als wenn mir nur noch das eine letzte abgeht. Genau so, wäre es nicht überraschend, wenn die nöchsten bunten Daimler niedriger über den Tisch gehen, weil eben das Ende offen ist. Damit erfährt der Sammler, der vorher eben im Vertrauen auf die Aussagen gekauft hat, einen faktischen Wertverlust
Das hat aber eh nichts mit der Retortensammelei tu tun, bei der es ein noch sehr größerer Unterschied ist, ob ich mich auf soclhe Aussagen verlassen kann (konnte man ja wiederholt NICHT!).
ein Beispiel: Warum ist es für jemanden möglicherweise interessant eine komplette Sammlung zu kaufen, die von Lotus z.B. Entweder weil sie billig ist, das fällt aus, oder weil ich mir (jemandem) da z.B. die beiden Benz rauspicken kann, die mir fehlen. Dieser Anreit sinkt erheblich , wenn da ohnehin noch diverses zu erwarten/ befürchten ist.
Eigentlich muss ich das doch auch nicht große erklären, es ist schlichtweg in JEDEM Sammelgebiet so, dass das "Komplette" an sich eine hohe Wertschätzung erfährt. Fängt ja schon bei den dusseligen Ü-Eiern (komplette Sätze")
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:49:37 von Henry editiert [/SIZE]
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:51:21 von Henry editiert [/SIZE]
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Henry
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[SIZE=0]Zitat von: Crazy-Chris[/SIZE]
Vielleicht hat man ja damals schon gemauschelt und die 1000 beziehen sich nur auf die verchromten (was dann auch zu deren Label-Einlagen passen würde). Die bunten waren ja rein fürs verheizen gedacht und sollten nach dem Willen der Daimlber-Jungs die Sammler möglichst nicht interessieren, da wäre es nur logisch wenn man in sie in die 1000er-Zählung garnicht mit aufnimmt. Zu Sammeln bzw. alsrepräsentatives GEschenk gabs ja die verchromten. Natürlich ist es beknackt, vorher anzunehmen dass sich die Sammler nicht für die bunten viel mehr interessieren werden...
[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 13.09.2007 11:43:44 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]
Was man mauschelt ist aber nicht relevant, wenn es um die Kommunikation nach aussen geht...
Das mit den Daimler Jung: Da ist eben der Punkt!! Man muss von denen auch nicht erwarten, dass die sich mit solchen Fragen vefassen! ABER: Sowas kann und muss Carrera einbringen, wenn sie denn die Sammler nicht nur abkassieren sondern auch ernst nehmen wollen! JEDEM bei Carrera musste klar sein, dass das Ärger bei den Sammlern hervorruft. Wenn ich mal überlege, wieviele nach der Aktion aus meinem Bekanntenkreis an dem Punkt die mehr oder weniger Komplettsammelei aufgegeben haben, war das ein sehr teurer Spaß für Carrera! Wenn man auf diese Umsätze verzichten kann, nur weil man soclhe Punkte nicht auf dem Plan hat, geht´s denen halt offenbar sehr gut...
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Steve Warson
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[SIZE=0]Zitat von: Henry[/SIZE]
Eigentlich muss ich das doch auch nicht große erklären, es ist schlichtweg in JEDEM Sammelgebiet so, dass das "Komplette" an sich eine hohe Wertschätzung erfährt. Fängt ja schon bei den dusseligen Ü-Eiern (komplette Sätze")
Eben deshalb finde ich die Aktion mit den 25 bunten, die faktisch nicht zu bekommen sind, da lächerliche Anzahl und dazu noch teilweise kaputtgefahren, viel kritikwürdiger als jetzt die 1000 schwarzen.
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Henry
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@ Chris
Mal nebenher. Die bunten Daimler wurden hier seinerzeit ausgiebig diskutiert, Mikes Nachhaken ergab eine klare Aussage, Leute von Carrera haben mitgelesen und ihr habt intern nachgefragt.
Also war dann die hier verbreitete Auffassung zu dem Zeitpunkt eben RICHTIG, oder Carrera hat die Sammler bewusst falsch informiert dastehen lassen.
Es geht in erster Linie - wie fast immer - nur um die Komunikation!
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Henry
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[SIZE=0]Zitat von: Steve Warson[/SIZE]
[QUOTE][SIZE=0]Zitat von: Henry[/SIZE]
Eigentlich muss ich das doch auch nicht große erklären, es ist schlichtweg in JEDEM Sammelgebiet so, dass das "Komplette" an sich eine hohe Wertschätzung erfährt. Fängt ja schon bei den dusseligen Ü-Eiern (komplette Sätze")
Eben deshalb finde ich die Aktion mit den 25 bunten, die faktisch nicht zu bekommen sind, da lächerliche Anzahl und dazu noch teilweise kaputtgefahren, viel kritikwürdiger als jetzt die 1000 schwarzen.
Nun, die ist aber abgehakt und wurde durchgekaut! Die Kritik WURDE ja geäußert, müssen wir doch jetzt nicht wiederholen.
Carrera hat sich damit ja auch selbst den Sammlermarkt weitgehend kaputtgemacht... Jetzt geht´s eben darum, dass man mit falschen Infos gefüttert wird - bisher waren es ja meist "nur" KEINE Infos...
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