Ist 'n schönes Auto mit `ner Menge Innovationen:

• Schwingarm, rastet auf ca. 15° ein, kann auch auf 90° klappen


• automatische Leitkielzentrierung


• 3 Mittelmagnete, einzeln herausnehmbar


• Heckmagnet herausnehmbar


• Verstellung der Bodenfreiheit, Grundeinstellung ist flach, kann für Steilkurven höher gestellt werden


• neues Achsenzahnrad aus irgendeinem mir nicht bekannten Stoff (kein Metall)


• Doppelschleifer


• größere Box


• Befestigungsschraube aus Metall


• hab ich was vergessen?

Wenn Pro-X nicht schon soviel Raum beanspruchen würde, wäre 2005 wahrscheinlich wirklich das Jahr für Exklusiv gewesen. Die Carrera-Technik scheint gedopt zu sein, hoffentlich müssen die keine Urin-Proben abgeben, keine Ahnung, was man da alles findet. Ob allen die Veränderungen gefallen, muss man sehen, Schwingarm,Leitkilezentrierung und Doppelleitkiele sind jedenfalls unumstritten.





Dieser Beitrag wurde am 18.09.2005 23:10:57 von Smicksmack editiert

Zitat von: BerndW

Zitat von: msimsek

Zitat von: BerndW

Was hat denn der Bernd auf dem Bild fuer 'ne dunkelblaue Flunder auf
dem Arm ? Sieht groessenmaessig auch 'exclusiv' aus, aber was ist es ?

Das war ein Evo-Ferrari, nichts "exclusives".

Ah .. danke !

Was hat denn der Bernd auf dem Bild fuer 'ne dunkelblaue Flunder auf dem Arm ? Sieht groessenmaessig auch 'exclusiv' aus, aber was ist es ?