Das ist richtig, die bunten sind die bösen, zumindest bei Evo. Wieviele rote 911er Porsche von der Uni sind Dir bekannt, Henry? Ist deswegen der Sammlermarkt bei Uni implodiert als bekannt wurde, das es die überhaupt gibt? Oder der grüne Uni Ferrari Spaghetti? Oder der weiße Stratos bei 124 oder oder oder oder? Alles Autos an die man nur nach sehr langer Suche wenn überhautp rankommt.

Bei Evo war es bisher schlicht sehr einfach, an 99% der Modelle problemlos ranzukommen, die restlichen 1% gingen mit mehr Engagement und mehr Geld auch noch relativ schnell, das ist jetzt nicht mehr so. Und schon steigen die "Sammler" aus. Nun denn, bei Evo verständlich und war irgendwann auch zu erwarten. Ich bleibe dabei weils Spaß macht, also ran an die bunten Dinger.

Gruß
Till

Uni und Evo kannst du nicht miteinander vergleichen, denn
a) über einen roten Uni 911 oder einen weißen 124er Stratos kann aber prinzipiell jeder zufällig stolpern
b) Uni etc. sind abgeschlossene Sammelgebiete. Auch wenn es noch so rare Stücke gibt, die Gesamtmenge ist definiert, überschaubar und damit langfristig kalkulierbar. Das ist bei Evo naturgemäß nicht der Fall.

Natürlich hinkt der Vergleich wegen der Abgeschlossenheit, aber im Prinzip gehts doch um das gleiche. Ich kriege keinen bunten Daimler also höre ich auf, das sagt bei Uni oder 124 niemand. Das zeigt doch nur, das Evo noch keinen substanziellen Sammlermarkt hat. Wer Evo sammelt, o.k., aber er soll mir nicht mit Argumenten kommen, dass irgend ein Modell in so kleiner Auflage gemacht wurde, dass er davon keinen abkriegt.

Das eigentliche Thema ist doch die Informations- und Marketingpolitik bzgl. der Sondermodelle und Les. Die ist einfach schlecht und vergrault die Sammler. Und das ist ein vertane Chance. warum stangniert Carrera in Deutschland? Wegen zuwenig Kindern, sinkenden Einkommen, Geiz ist geil? Da sollte man sich eine solche Politik nicht leisten!

Gruß
Till

In der Form hat das bei Evo auch niemand gesagt. Es ist durchaus möglich, alle 16 bunten Daimer aufzutreiben. Aber gegenüber allem vorherigen, ist das schlagartig mit signifikant höheren Kosten bei gleichzeitig geringerer Wahrscheinlichkeit verbunden. Gewissermaßen ein "Knick" nach oben, den viele nicht mehr mitmachen wollten.
Zumal man bei Uni etc. auch taktisch vorgehen kann/muss: erst mal gewisse Bereiche ausklammern, z.B. Zigarren und Bausätze. Das geht bei Evo auch in der Form auch nicht, weil jedes Jahr zig neue Modelle dazukommen.

Der Knick nach oben ist aber allgemein zu sehen wenn man bedenkt was für eine Carrera Flut auf uns zu kommt. Aber die Preise verändern sich auch dementsprechend was vieleicht auch ein vorteil hat.

Und wenn ich mich beschränken will beim Evo oder Exc Sammeln, dann kauf ich ebend nur LE oder SE damit ist man bedient finde ich. Man muss ja nicht jedes Auto sofort kaufen wenn es raus kommt.


[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.10.2007 09:23:54 von Robert_82 editiert [/SIZE]

Hi Andy,

natürlich verstehe ich nicht die Sammler hier. Deshalb frage ich ja so "blöd"...

Das mit dem abgeschlossenen Sammelgebiet verstehe ich halt nach wie vor nicht. Exclusiv, Evolution, etc... sind doch nicht abgeschlossen - im Gegensatz etwa zu 124 und Uni. Da muss man doch mit allem rechnen - auch dass da womöglich noch 20 Jahre lang unfassbar viele Autos, Varianten und Sondermodelle kommen...

Mein Denkfehler war ja, dass *ich* Sammeln offenbar anders begreife und nicht davon ausgehe, dass mir jemals alles gehört von meinem Sammelgebiet. Schallplattensammler werden auch nie alle besitzen. Briefmarkensammler ebenfalls nicht.

Da müsste man doch konsequenterweise warten, bis Carrera Evolution oder Exclusiv einstellt und *dann* kann man von einem abgeschlossenen Sammelgebiet sprechen - und entscheiden, ob das für die individuelle Art und Weise zu sammeln, akzeptabel ist oder nicht (weil zu viele, zu teuer...)...

Herzliche Grüße

Carsten

Hi Carsten,
Evo und Exc sind noch nicht abgeschlossen das ist richtig, aber die Mercedes Modelle wurden, soweit ich das mitbekommen habe, immer so kommuniziert als wenn sie ein abgeschlossenes Thema sind!
Die Sammler sind nunmal davon ausgegangen das es diese Mercedes nur ein einziges mal gibt und dann nie wieder produziert werden, weder in einer anderen Farbe noch sonstwie, einfach nur exclusiv das eine mal für Mercedes!
Deshalb auch die Aufregung über die nicht getätigte aussage das weitere Varianten nicht ausgeschlossen sind.
Wie auch immer, der Sammlermarkt ist sehr sensibel, und hat durchaus seine Berechtigung, ebenso wie die Leute die da kein verständnis für haben, aber der versuch den einen von der Meinung des anderen zu überzeugen wird immer scheitern.

Also mit den Benz`n das denk ich wird hier wohl nix mehr, da sind die Fronten zu verhärtet, obwohl ich der Meinung bin das alles vorher klar war (aber damals hat mir keiner Glauben wollen) die Chrom sind Retorten-Autos wo jedem mit Ahnung klar sein musste das auf Grund der Auflage nach dem Hyp die Preise runter gehn, auch das keine mehr kommen war Wunschdenken egal wer wann was gesagt hat dazu sind solche Formen zu teuer. Das wird sich auch alles wiederholen bei den Matt schwarzen den weißen und und und . Bei den Bunten seh ich das anders die werden ihren Wert behalten, den sie sind Echte Raritäten genauso wie ungeliebte Serienmods die nicht mehr gemacht werden Hand und Messemuster und sowas alles. LE SE und der ganze Kram is künstlich gepuscht und wird entsprechend bewertet, das war immer so und das bleibt immer so. Punkt

@ Till

wie Chris schon schreibt, das ist der wesentliche Unterschied: JEDER kann drüber stolpern! Und. Sowas passiert ja auch immer wieder! Und genau das ist das was ich meine wenn ich schreibe, es ist nicht zentral gesteuert! Selbst wenn es von dem ein oder anderen Uni nur eine handvoll gibt (treffender: bekannt ist!), ist das nicht aufgrund einer zentralen Entscheidung der Fall, die nun hier eine künstliche Rarität in den Markt streut. Uni war normaler Markt, da gab es keine Sammler! Alles weitere kam NACH dem Ende, somit liegt der ganze Markt komplett anders. Von DIR hätte ich diesen Vergleich nun auch nicht erwartet, Dir sollten die sehr wesentlichen Unterscheide doch klar sein

ABER: EinStück von diesem "Uni-Sammelfeeling" könnte man auch heute in die Märkte bringen, wenn man´s anders angehen würde

@ Carsten

Zu dem Posting davor:
Mit "Schnäppchen" meine ich nicht, dass das primärer Zweck sein soll! Aber: Die MÖGLICHKEIT solcher Schnäppchen führt daszu, dass der Wert der Sammlung sich nicht weit von dem entfernt (im negativen Sinne), was dafür bezahlt wurde, denn die günstigen Käufe gleichen teure Käufe teilweise eben aus. Diesen Effekt hast Du heute als Evo-Sammler nicht mehr, Sammler der ersten Stunde bekommen bestenfalls ihren gezahlten Preis wieder - aber eben auch NUR die der ersten Stunde! Und Du wirst mir sicher zustimmen, dass es die langfristige Freude an der Sammelei fördert, wenn man weiss, dass man damit kein Geld verbrennt. Wenn nicht, kann ich Dir auch nicht mehr helfen



[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.10.2007 11:29:48 von Henry editiert [/SIZE]

Nein, das heisst nicht "ich krieg keine bunten Daimler, also höre ich auf" sondern an dem Punkt, an dem es überreizt wird "ich bin diesen Machenschaften einzelner ausgeliefert und kann mir überlegen, zahl ich oder nicht. Nö, also höre ich auf" Bei Uni heisst es "Zahl ich oder suche ich weiter und hoffe auf ein Schnäppchen, kann ja theoretisch auf jedem Dachboden liegen" Die Tage bekam ich eine Mail von einem, der einen roten 3 ltr. ohne Streifen vom Flohmarkt gekauft hat, der ist erstmal wieder 2 Jahre glücklich! Ein anderer hat eine 124er Rarität mit Wertdifferenz 3000 Euro bekommen. Solche Erlebnisse hast Du eben als Evo-Samler NIE! Diu zahlst, oder nicht! Denkst Du wirklich nicht, dass das eine andere Erfahrung der Samelei ist.

Das keine 124er Sammler aufgehört hätten ist übrigens falsch. Nach dem Buch waren doch einige geschockt, wieviel Varianten es gibt, von denen sie nichtz einmal gehört hatten. Manchen hat das die Motivation genommen! Das kam halt auch serh geballt, in der UniSzene lief das moderater, da schon lange die Listen bekannt waren usw,, da war der Schock eher gemäßigt.

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 05.10.2007 11:31:04 von Henry editiert [/SIZE]