Man kann die Scheinwerfer ja selbst einförben, wäre durchaus eine Lösung.
Oder Abdeckungen in verschiedenen Farben als Beigabe.

man hätte sie ja auch ganz einfach im "Light-Speed" Bonbon-Design machen können.

Dann gäbs keine Probleme mit der Unterscheidung bei Nachtfahrten....

Moin,

da stellt sich mir wieder mal die Sinnfrage ... wer fährt denn wirklich im stockdustern und kann seine Autos nicht mehr sehen ... also nur noch die Scheinwerfer mit Blendeffekt ... nun ja, auch die mag´s geben, ob das wirklich viele sind ? ... man könnte ja noch über eine Nebelzusatzbeleuchtung nachdenken, für Renncenter ohne Nichtraucherbereiche ))

Ich wüßte gerne ob Dauerlicht drin sein wird, oder ob im Dunkeln beim abbremsen oder sogar rausfallen, die Deckenbeleuchtung zum wiederfinden eingeschaltet werden muss..... naja Taschenlampen gingen ja auch noch für die Einsetzer ))


zum Fahrverhalten .... wenn die so laufen wie die Ferrari 575 GTC oder die Rallye ... brrrr nicht mein Fall, aber fahren gut ... dann ist es okay. Leiser und ruhiger als die der Wettbewerber sollten sie allemale sein.

.... auch wenn DTM nicht mein Thema ist ... die Autos sind okay ... wie halt die vom Nachbarn, nur tiefergelegt, und mit Kriegsbemalung '

bis denn

joergW



Dieser Beitrag wurde am 27.12.2005 14:30:54 von clientside editiert

Also ich finde die toll und freue mich auf die Autos. Wenn die so
sind wir die 575er........Magnete komplett weg, Orthmänner hinten, alle
Reifen schön rund schleifen..........dann find ich das super. So
langsam wrden die Evos zu echten Slotcars.

Jau, das ist Evolution so wie´s sein soll. Das geht in die richtige Richtung und ich persönlich finde es toll, daß die Carreras so leise sind. Geht bei Flys nur, wenn man Slot It Achsen montiert...

Zitat von: Smicksmack