Williams F1

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Dino_J
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Ja hab` ich. Und bin eigentlich sehr zufrieden. Muß aber zugeben, daß der F1 beim Clubtreffen um einiges leiser als meine war. Ich schätze mal das liegt an der Serienstreuung. Leider mußte ich nach relativ kurzer Zeit die Hinterachse eines Fahrzeugs auswechseln, aber seither ist auch er wesentlich leiser!
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bergfruehling
Dabei seit: 31.12.1969
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Ich hab mit der Anordnung der Schleifer meine Probleme, ist etwas schwierig in Kurve 1 innen zu fahren.
Verfasst am:
Crazy-Chris
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@Bergfrühling: das geht mir auch mit anderen Autos so. Ich dachte bisher, es liegt auch ein bißchen an den Schleiferbürsten
Verfasst am:
Dino_J
Dabei seit: 31.12.1969
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Was habt ihr da für Probleme? ist mir nicht bekannt. Außer, daß halt die Hinterachse kein Differential besitzt und somit durch die Kurve schiebt und ein Rad halt immer bremst.
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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in K1 innen "rucken" bei mir die meisten Autos, wenn man spurtreu durchfährt. Könnte entweder am Leitkeil oder den Bürsten liegen. Wenn ich gemäßigt durchdrifte, tritt das "rucken" nicht auf
Verfasst am:
bergfruehling
Dabei seit: 31.12.1969
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Bei den F1 liegt der Schleifer ( logischerweise ) hinter der Vorderachse. Damit drehen sich beim "spurgetreuen" Durchfahren einer K1 innen die Vorderräder nicht in die Kurve, sondern reiben auf der Fahrbahnoberfläche. Bei allen anderen Autos ist der Schleifer vor der Vorderachse, damit erreicht man einen , ich sag mal Zug - Effekt. Irgenwie sind Rallyeautos vielleicht doch besser geeignet ?


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Michael D.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: bergfruehling am 2001-11-19 21:37 >
Verfasst am:
s.spatz
Themenersteller
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Also Leute,
Williams war gestern in der Boxengasse, Hinterachse zerlegt Felgen neu aufgeklebt Schlag ist weg 1er Roll out 0.7 S langsamer als Nico GT1 Porsche muß sich beim Nächsten Rennen gegen die Nico F1 bewähren
gruß Stefan
Verfasst am:
andretti
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Ohne Magnet ??
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Michael alias mibecker
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... Nö - natürlich nicht ... Funzen denn die Teile von Fly, Ninco & Co überhaupt *ohne* Magneten ...

Verfasst am:
andretti
Dabei seit: 31.12.1969
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Ja,leider besser als die Carrera-Modelle,
aber vieleicht ändert sich das ja noch.
Bei meinem Exklusiv Audi R8 mußte ich erst Motor,Felgen,Reifen und die Übersetzung ändern um auf vernünftige Rundenzeiten zu kommen,mir wäre lieber er wäre beim Kauf schon so schnell und nicht erst nach einem Umbau von ca.60 DM & Auto!!!!