Da stellst Du eine Frage die in früheren Zeiten Jahrzehnte andauernde Kriege ausgelöst hätte
Sowohl die kleinen 1/32er als auch die grossen 1/24er machen Spass. 1/24 driftet etwas realistischer und ohne Magnettraktion - ist aber bei Carrera hoffnungslos zu lan übersetzt so dass kaum Bremswirkung vom Motor kommt. Die verbauten Beleuchtungseinheiten taugen höchstens zum Entlöttraining! Aber mit etwas Geschick kann man tolle wagen daraus machen.
Bei den kleinen ist nicht ganz so viel Aufwand für den Fahrspass notwendig - aber das Fahrverhalten hektischer.
Wenn du schon eine Exclusiv-Bahn hast fahre beide Massstäbe - hat jede ihren Reiz! Bei einer reinen Evo-Strecke kaufe Dir Randstreifen - die brauchen auch die Kleinen wenn man sie ohne Magnet fährt - und trainiere mit den Evo's bevor Du 124er versuchst.

Ich fahre auch beide Systeme. Die 124-er etwas lieber, da sie nicht so hektisch sind, und ich vielleicht auch nicht mehr so gut sehe. Auch wenn man große Hände hat, sind die Evo`s etwas ungeschickt.
Randstreifen sind für beide notwendig, sonst macht die Fahrerei nur wenig Spaß.
Früher oder später probiert man sowieso beides aus, auch (wie ich) mal andere Hersteller und da kann es passieren, daß mal einer hoppelt. Bei Carrera-Fahrzeugen ist mir dies noch nie passiert. Einzig der Maserati ist eine Schleuder.

Hallo Ulrich ...
"hoppeln" tut meines Erachtens keines des EVO-Autos ... aber man sollte natürlich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen ... sprich nen EVO Maserati mit nem EXC Panoz ... zum Drangewöhnen an die EVOs fang an mit ... dem Audi R8R oder dem BMW V12 ... die liegen satt auf der Schiene ... wenig Abflüge wünscht ...

den neuen Aston Martin nicht vergessen...

Unterschied zwischen Maserati ist enorm!!!

Richtig, aber der Aston hat ja auch einen längeren Radstand!

Ich fahre auch beide Systeme.

Die 124er fahren nicht so schnell, driften dafür aber schöner in der Kurve. Für mich ist auch irendwie etwas "Nostalgie" dabei.

Die 132er liegen einfach stabiler auf der Strecke und beschleunigen besser. Auch die Höchstgeschwindigkeit ist höher.

Also zusammenfassend gesagt: Der direkte Vergleich ist schwer. Beide machen Spaß, wobei die kleinen 132er einfacher zu fahren und schneller sind.

das ist ja das schöne bei Evo/Exc, einfach nur die Autos austauschen, fertig

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Mike schrieb am 2001-09-08 18:12 :
den neuen Aston Martin nicht vergessen...

Unterschied zwischen Maserati ist enorm!!!

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... Bin ich noch nicht zum Testen gekommen ... und wie bei 1:1 sind Radstand und Hubraum durch nichts zu erstezen ...

Falsch, viel Hibraum ist durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ...

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Alifumi schrieb am 2001-09-09 09:42 :
Falsch, viel Hibraum ist durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ...

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dazu noch nen Turbo obenauf und ne leichte Kunststoffkarosse...