?Frage: 4-spuriger Aufbau in Digital 132?

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Verfasst am:
lamar
Themenersteller
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Beiträge: 0
Hallo ans Forum,

kann ich die Digital 132 4-spurig ausbauen mit mehreren Weichen hintereinander, sodass ich von Spur 1 bis Spur 4 durchwechseln kann? Oder von Spur 3 auf Spur 1usw.
Ich könnte mir vorstellen, dass mit der Pitlane-Verlägerung (nur ein Slot auf der Schiene) so ein vierspuriger Slotwechsel aufbaubar wäre?
Hat das schon jemand probiert? Oder hat jemand eine bessere Idee?
Leider soll es die Pitlaneverlangerung erst in 2-3 Wochen zu kaufen geben.

Grüße LaMar
Verfasst am:
Smicksmack
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Vierspur ist möglich, Pitlaneverlängerung gibt es doch schon länger, nimm einfach die von der Pro-X.
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Ja, das dürfte problemlos gehen. Die einspurige Standardgerade (nichts anderes ist die Verlängerung der PSl) ist 100% identisch mit Pro-X.

Man sollte nur darauf achten, die Weichen nicht direkt hinereinander zu verbauen. Sonst rauscht du vermutlich von Spur bis Spur 4 durch, obwohl du nur auf Spur 2 wechseln wolltest icon_wink.gif
Verfasst am:
ccoupefreak
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Sinn der ganzen Sache ?
Hatte damals mal ähnliches geplant aber der nutzen blieb mir auch nach längeren überlegen verborgen.
Kannst DU mich bekehren ?
Velleicht rüste ich ja doch noch auf d132 um.

Dirk
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Ich würde sagen, bei Pro-X mit 4 Fahrzeuge macht ein vierspuriger Ausbau relativ wenig Sinn.
D132 kann ja aber 6 Fahrzeuge betreiben, da würde eine vierspurirge Bahn schon eher Sinn ergeben.
Verfasst am:
lamar
Themenersteller
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Beiträge: 0
An Dirk:

Sinn der Sache?
Fahren auf bzw. nahe der Ideallinie, also je nach Streckenführung, entweder schnell außen den großen Kurvenradius ausnutzen oder etwas langsamer innen durch. Hat sicher nur bei großen Anlagen einen Sinn, aber planen, träumen und rechnen darf man doch. icon_wink.gif
Dadurch, dass der Rundenzähler auf allen Spuren das jeweilige Auto akkurat zählt, ist es egal auf welchem Slot man den Zähler passiert, denke ich mir jedenfalls so.

Grüße LaMar
Verfasst am:
ccoupefreak
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
[SIZE=0]Zitat von: lamar[/SIZE]

An Dirk:

Sinn der Sache?
Fahren auf bzw. nahe der Ideallinie, also je nach Streckenführung, entweder schnell außen den großen Kurvenradius ausnutzen oder etwas langsamer innen durch. Hat sicher nur bei großen Anlagen einen Sinn, aber planen, träumen und rechnen darf man doch. icon_wink.gif
Dadurch, dass der Rundenzähler auf allen Spuren das jeweilige Auto akkurat zählt, ist es egal auf welchem Slot man den Zähler passiert, denke ich mir jedenfalls so.

Grüße LaMar



probiers ma aus und berichte.Ich war auch am überlegen ob ich auf meiner 4 spur Bahn (allerdings nur) 3 spurigen digitalen betrieb einrichte (bisher Pro-X 2 Spuren) aber eigentlich war ich davon ab.
Halt uns/mich mal auf dem laufenden bitte.

Dirk
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
[SIZE=0]Zitat von: lamar[/SIZE]


Dadurch, dass der Rundenzähler auf allen Spuren das jeweilige Auto akkurat zählt, ist es egal auf welchem Slot man den Zähler passiert, denke ich mir jedenfalls so.

Grüße LaMar


Kommt drauf an welchen Rundenzähler du einsetzt - der originale wird ebenso wie bei Pro-X nur zwei Spuren zählen können.
Verfasst am:
lamar
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Ich habe keine Pro-X-Teile, ich will erst den 132-Zähler erwerben und beim Bahn-Layout eine Spurverminderung vor dem Zähler einbauen, sodass nur eine zweispurige Durchfahrt möglich ist, davor/dahinter dann 4-spurig, soweit die vorhandenen Schienen reichen.

Grüße LaMar
Verfasst am:
Michael alias mibecker
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
[SIZE=0]Zitat von: lamar[/SIZE]

Ich habe keine Pro-X-Teile, ich will erst den 132-Zähler erwerben und beim Bahn-Layout eine Spurverminderung vor dem Zähler einbauen, sodass nur eine zweispurige Durchfahrt möglich ist, davor/dahinter dann 4-spurig, soweit die vorhandenen Schienen reichen.

Grüße LaMar


... Dann hast ja noch fast 4 Monate Zeit zum intensiven Planen icon_eek.gif ...