Beim Blick auf die Unterseite des Fire Chief fiel mir auf, daß es sich dabei um das Standardchassis handelt. Sollten nicht alle 2007er Modelle digital aufrüstbar sein?

Merkwürdig ist das!!!! In dem PDF steht die Nachrüstbarkeit der EVOs drin, auf der Messe wurde es so gesagt und hier das Chassis vom EVO BMW Z3:



Vielleicht eine unbezahlbare Variante

Da dieses Modell auf dem 2006er Mustang aufbaut, handelt es sich eigentlich nicht um ein wirklich neues 2007er Modell. Ich denke, das nur die Formneuheiten aufrüstbar sein werden, und nicht Varianten vorher schon produzierter Modelle.
Kleiner Trost: das Modell wird es ja auch digital geben. Nach dieser Logik müsste zwar der neue Chip, aber das alte Pro-X Chassis drunter stecken.

Alle FahrzeugFORMneuheiten 2007 sind digital aufrüstbar.

Der Mustang ist als Model 2006 eingeführt worden, hat von daher 2 verschiedene Chassiskonstruktion - die Evolutionform mit dem verschiebbaren Mittelmagneten wie auf den Bildern oben und die PRO-X Chassis Version. Die Digital 132 Version des Mustang Fire Chief kommt mit dem alten PRO-X Chassis erst mit der Einführung des Digital 132 Systems.

Die 1:32 Fromneuheiten mit dem neuen Chassis sind
'32 Ford HotRod
Audi R10
Porsche RS Spyder
BMW Z4 M Coupe
Porsche GT3
Willyws HotRod
Peugeot 908
Opel Commodore
Chevrolet Camaro
CarForce
Nascar Chevy Impala (Car of Tomorrow)
Naascar dodge Avenger (Car of Tomorrow)

Hallo Carrera PM,

Danke für die klärende Info!

Da steckt der Teufel aber im Detail

Danke!!

nö - in der 'Form'

sag ich doch
das bedweutet auch, dass es Pro-X/ D132 "Transitional" Modelle geben wird. Für Pro-X heißt das: Pro-X Chassis mit D132 Chip. Das dürfte dann die übernommenen 2006er Modelle ebenso wie die darauf aufbauenden Varianten sein.

Das war also damit gemeint, dass noch einmal Pro-X Modelle kommen werden. Bin gespannt, wie die Hot Rods chassismäßig aussehen, denn wahrscheinlich gab es davon schon fertige Muster.


[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 31.03.2007 20:42:23 von Smicksmack editiert [/SIZE]

Die Hotrods zählen ja zu den Formneuheiten -> identisches Chassis für analog und D132.

Hi Carrera PM,

danke für die Info.

Eine Frage liegt mir am Herzen, nachdem jetzt feststellbar ist, dass in ein Evo 2007 Fahrwerk kein Pro-X-Leitkiel passt:

Wie ist denn die Leitkiellösung für Digital 132 Fahrzeuge (2007er), wenn diese auf Pro-X betrieben werden (was ja möglich sein soll)?

Herzliche Grüße

Carsten