Hallo,

Das kann ich mir aber absolut nicht vorstellen das Carrera in zwei unterschiedlichen Qualitäten produziert. War vieleicht einfach nur Pech.
Und die Preisunterschiede wenn du da zusammenrechnest, mit der GP soll dir ja der Einstieg ermöglicht werden und mit dem Zubehör ( Schienen,Autos usw ) wird dann gutes Geld verdient.
Vieleicht hatte auch die erste Serie der Autos, die ja bestimmt hauptsächlich in der GP gelandet ist noch ne kleine Macke.

Hi,

ich kann mir nicht vorstellen, daß in dem chinesischen Werk montags nur Montagsautos verbaut werden. Das wäre zum einen den Kunden gegenüber nicht fair und würde sich zum anderen schnell rumsprechen und die Bahnen würden sich nicht mehr verkaufen.

Die Streuung bei den Motoren scheint doch manchmal recht happig zu sein, was man auch immer wieder erkennen kann, wenn man mehrere Modelle desselben Typs gegeneinander fährt. Das ist aber nicht nur bei Carrera so.

hi, ich habe auch leistungsunterschiede zwischen meinen beiden pro-x fahrzeugen festgestellt!!
Der ferrari fährt wesentlich stabiler als der mclaren!!
liegt glaub ich am magneten!
ich hab das auto zu carrera eingeschickt und bin gespannt was herauskommt....

Yo,

bei mir fährt der Ferrari auch besser als der Mercedes. Reifen kleben und schleifen gleicht den Unterscheid _fast_ aus.

Gruß christian

Ja, der Ferrari fährt i.d.R. besser als der McLaren (deshalb sind wir beim Hersbrucker Clubtreff auch mit 4 Ferraris gefahren).



Andererseits: Wer das seltene Glück hat und 2 Grundpackungsfahrzeuge mit
identischem Fahrverhalten findet, sollte unbedingt auch Lotto spielen


Dieser Beitrag wurde am 08.11.2004 15:52:36 von Crazy-Chris editiert

Ist es nicht witzig, daß die F1 Ferraris scheinbar bei vielen schneller sind als z.B. die McLarens? Ob vielleicht im Ferrari ein anderer E-200 Motor steckt?

ist doch Scale

Der Ferrari ist wesentlich tiefer gebaut und wirkt insgesamt filigraner
als die anderen Modelle. der MCLaren und der Sauber bauen ziemlich hoch
und wirken im Gegensatz zum Ferrari etwas klotzig. Das macht sich
auch im Fahrverhalten bemerkbar. Ich könnte mir vorstellen, dass man
sich beim Ferrari einfach näher am Original orientieren musste (nicht
nur bei der Lackierung). Aus dem BMW kann man auch ein gutes Auto
machen (wie man an Chris' G.' s Fahrzeug sieht, dass er in unserer
Rennserie einsetzt).

Bei Pro-X kann der BMW wegen des verschiebbaren Magneten ganz gut
mithalten, meiner Meinung nach hätte man den in die GP packen sollen.



Dieser Beitrag wurde am 08.11.2004 21:42:21 von Smicksmack editiert

Da hockt halt Schumi drin


Ist doch wie in Wirklichkeit.

Gruss,
Dirk