;-)ie Änderungen find ich überwiegend gut.<br>Back to the roots, nicht die beste Software entscheidet den besten Start oder mehr, sondern der Fahrer mit dem besten Feeling und popometer

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Smicksmack
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Rennen mit weniger Elektronik, ohne Boxenfunk und mehr fahrerischem Können........Man and Mechanik rules! Ich finds gut und bin gespannt.
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TomTom
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Aua, dann ist ja auch das race management verboten....
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Lotus
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Natürlich auch ohne Magnet! Fly ade!
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TomTom
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Ernsthaft, die Änderungen sollten die Kosten der Formel 1 eigentlich ganz sinnvoll reduzieren.
Die Abschaffung der Funkverbindung halte ich jedoch für ein Sicherheitsrisiko.
Und es besteht natürlich die Gefahr, daß die Ausfallquoten erst mal steigen, wenn die Ersatzautos etc. verboten werden.

Verfasst am:
Moritz
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Vorallem find ich die Einführung zum Saisonstart 2003 etwas arg kurz.
gerade die kleinen Teams können jetz schauen, wie sie das noch auf die Reihe kriegen.
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TomTom
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Naja, wahrscheinlich ist das Getriebe das Hauptproblem. Black-Boxes sonst zu entfernen kann ja nicht so schwierig sein, obwohl natürlich die Abstimmung des Autos auf die Helferlein abgestimmt sein kann.
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Moritz
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Neues Getriebe wird tatsächlich das Hauptproblem.

Abba Spannend wirds schon wenn die keine Ersatzautos mehr zulassen. Vor allem nach so nem Startkaos wie in Spa bei Regen oder in Monaco, wo jeder 4. an der Leitplanke landet.
Gibt bestimt ein tolles Rennen wenn nur 5 Autos am Start sind
Verfasst am:
TomTom
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Oder halt den ersten MonteCarlo Marathon....
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Moritz
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So, die ersten Proteste gibbes.
Mal sehn was sich wirklich ändert
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uwe124
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Moin, Moin,
nichts wird sich ändern. Regel hin Regel her, Elektronik rein, Elektronik raus, Teamorder ja, Teamorder nein. Ekelstein sahnt ab, so oder so, Schumacher und Ferrari machens wieder.
Und Spannung kommt nie auf wenn im TV ständig der erste gezeigt wird. Auch das wird sich nicht ändern.
Trotzdem viel Spass und
Gruß Uwe