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Hi Leute: das mit dem nicht echt war quatsch. Sowas wird wohl nur sehr selten wenn überhaupt vorkommen.

Worauf ich eigentlich hinaus wollte sind die Angaben über die Auflagen. Ich sammle erst seit 2 Wochen und habe schon fast alles zusammen was angeblich so rar und selten ist. Einschliesslich dem Porsche GT in der Box, von dem angeblich nur ein paar in die Geschäfte gekommen sind. Von der Auflage z.b. des Becks ganz zu schweigen (die ja zwischenzeitlich wohl eher bei 280 als bei 150 sein dürfte). Da können einem schon Zweifel kommen.

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Mit Ausnahme von gut einer handvoll Varianten ist ja auch alles für Geld PROBLEMLOS zu bekommen! Das mit BEckŽs ist ja auch nicht neu. Porsche GT in Box gibt es keine offizielle Zahl, der kam versehentlich auf den MArkt. Ösi-Masi musst Du halt nur bezahlen, dann fehlt nur noch Chrom-GT + ein paar Spitzfindigkeiten. So gesehen wirklich nur eine Frage, ob manŽs bezahlen will, mit sehr wenigen Ausnahmen alles zu kaufen. Aber an den Auflagen braucht man deshalb nicht zweifeln, es ist halt schlicht so, dass der Markt der ECHTEN Sammler augenscheinlich nicht so sehr groß sein kann... So macht das dann auch Sinn. Wobei ich allerdings auch NULL Verständnis dafür habe, wenn Limiteds nicht nummeriert werden, so liefert Carrera selbst die Basis für solche Spekulationen!!


Gruß, Henry

Hallo Ihr,

erstmal kurz zur mir. Ich beschäftige mich erst seit ein paar Wochen mit Carrera EVOŽs und habe mir in dieser Zeit schon ein paar Leckerbissen zugelegt (z.b. alle Maseratis). Zum einen weil es Spaß macht diese Autos zu haben, aber auch einfach als Geldanlage (mit Aktien wird man ja ohnehin nur besch...). Nun 2 Fragen an die Cracks unter Euch:

1.) Wie beurteilt Ihr die künftige Wertentwicklung der Special und Limited Editions? Grundsätzlich sollten doch die Angebote zumindest der selteneren Exemplare abnehmen (manche werden vielleicht bespielt oder gehen verloren, die verbleibenden sollten doch dann im Wert steigen). Dabei geht es mir nicht um die saisonalen Schwankungen oder einzelne Modelle sondern eher um den langfristigen Horizont. Vielleicht hat ja auch jemand schon mal die Wertentwicklung der letzten Jahre beobachtet. Natürlich wäre es auch interessant zu hören, wie das mit den Modellen mit größeren Auflagen aussieht.

2.) Gibt es eine Garantie, dass in China nicht die geplante Auflage "etwas überschritten" wird und die Dinger dann auf irgendwelchen Kanälen in größerer Stückzahl bei uns auftauchen, was sich natürlich negativ auf den Preis auswirken würde?

Schreibt doch einfach mal was Ihr darüber denkt.
Grüße an alle!

DerRitter

also ich bin auch noch nicht so lange dabei, ca. 2 jahre. aber ich dachte immer das die autos in der schweiz hergestellt werden?! also warum china? oder liege ich da falsch?!

@ FW Schulz

Da hast Du was falsch verstanden. In der Schweiz wird leckere Schokolade hergestellt und in China die leckeren Autos.

Gruss, Seth

Hi,

zum Thema Wertentwicklung werden unsere Dardcore-Sammler und Henry sicherlich was sinniges beitragen .... wetten ?

Die Antwort will in Ruhe überlegt sein.
Den Nerv hab ich heut aber nicht mehr... Vielleicht morgen oder übermorgen.
Wobeiiich mir HenryŽs Antwort sinngemäß schon vorstellen kann.

Soviel mal vorweg:

Ich sammle EVOŽs bzw Carrera-Autos NICHT unter dem Aspekt der Wertsteigerung. Das meine Sammlung einen gewissen Wert repräsentiert, ist mir natürlich völlig bewußt. Und das ich das ganze Zeug billiger eingekauft habe, als es heute wert ist, weiß ich auch (Gott sei dank). Das nimmt einem gewisse Sorgen, falls man sich davon mal trennen MÜSSTE !!! (was ich nicht muß).
Ob sich diese Werte auch weiterhin so entwickeln werden, ob die Preise irgendwann einbrechen (einen Einbruch haben wir ja schon hinter uns, Stichwort MAYHEM), darüber kann nur spekuliert werden und fällt für mich in den Bereich der Wahrsagerei. Wenn ich das drauf hätte, würde ich in Aktien investieren (was ich übrigens auch schon hinter mir habe! Und zwar mir allen Höhen und Tiefen, die man durchmachen kann).

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Wobei iich mir HenryŽs Antwort sinngemäß schon vorstellen kann.

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ach neee, das kann ich mir so garnicht vorstellen .... Du hast doch nicht etwa irgendwelche Vorurteile ?

Nein, aber ich kenne seine Einstellung zum Thema "Retortensammler" und "Limited Editions". Die ich übrigens teile!!! Limited Editions sind Fahrzeuge, die in den derzeitigen Stückzahlen NIE selten werden, da sie unbespielt in Vitrinen wandern.
Ich sammle u.a. auch deswegen Varianten, da mir bewußt ist, das ich in 10 oder 20 Jahren einen Haufen der "Normalmodelle" (sprich: Nicht-LEŽs) ncht mehr in vernünftigem Zustand bekommen werde. Außerdem hab ich keine Lust, mit 50 noch um 7 Uhr morgens über Flohmärkte zu kriechen Und mir machtŽs zudem noch Spaß.

Meiner Meinung nach werden es einige dieser "Normalos" sein, die irgendwann richtig selten werden: Weil die bis dahin alle bespielt sind und damals zum Zeitpunkt des Kaufs nicht "sammelwert" waren.
LEŽs und SEŽs wirst du immer in gutem Zustand bekommen. Weil damit einfach nicht gespielt wird. Wobei ich den Aspekt WERTENTWICKLUNG jetzt ausdrücklich NICHT angesprochen habe.

Hallo zusammen,

ich habe erst seit 8 Wochen den wohl nie sterbenden Carrera Virus wieder in mir.........

Manche dinge sind ja schon verrückt, wenn die Auflage identisch ist, aber die Preise extrenm variieren ( Lola und z.b. FES oder ähnliche ) LE oder SE oder " Normalos "

Zur Wertsteigerung von ALLEN Dingen ( Aktien oder Evos ), da halte ich mich an Marius Müller Westernhagen...............

........ne Garantie gibt dir keiner, der liebe Gott auch der nicht leider.......

Bin aber frohen Mutes

grüsse Simon

@DerRitter
Zum Spekulieren gibts sicherlich sinnvolleres... die Autos sind zum Fahren gemacht und dazu werden sie hoffentlich auch genutzt!

Eine gute "Geldanlage" ist in diesem Zusammenhang aber Henrys Buch.